Chrysler-Fiat korporacija neće investirati u razvoj električnih vozila zbog toga što kupci još uvek nisu raspoloženi da plate premiju koju električna vozila zahtevaju.
Za sada je plan da razvojno odeljenje bude skoncentrisano na smanjenje zapremine benzinskih agregata korišćenjem turbo punjača i uvođenjem modernijih dizel agregata na tržište SAD.
Po mišljenju Boba Lija, direktora pogonske grupe za Krajsler i Fiat grupe, kupci nisu spremni da promene svoje navike niti da plate cenovnu premiju koju nose električna i hibridna vozila. Po njegovom mišljenju, do kraja ove dekade verovatno neće biti promena u ponašanju kupaca koji shvataju potrebu za smanjenjem potrošnje i CO2 emisija, ali nisu raspoloženi da to i plate (niti imaju dovoljno pogodnosti ukoliko se na tako nešto i odluče).
Fiat nudi samo jedan električni model – Fiat 500e, koji je na raspolaganju kupcima u Kaliforniji i to po istoj ceni kao i benzinski model.
Krajsler će na tržištu SAD intezivno korisitit dizel tehnologiju Fiat grupe, tako da je sad već ponuđen 3,0 litarski V6 u Grand Cherokee modelu što će ponuditi značajno manju potrošnju u odnosu na benzinski pogonjene modele.