F1: Prva pobeda u 2013. za Rozberga i Mercedes

Niko Rozberg je posle tri uzastopne pol pozicije uspeo da dođe do prvog trijumfa ove sezone. Rozberg je uspeo da pobedi ispred Fetel i Vebera, a trka na ulicama Monaka je i ove godine podrazumevala sigurnosni automobil, ali i prekid trke.

Bilo je jasno da Rozberg ima najbolju moguću poziciju za pohod na pobedu u Monaku, a prvo mesto nije prepuštao od početka do kraja trke. Fetel jeste bio drugi na kraju, ali ni u jednom trenutku nije imao tempo da ugrozi Rozberga. Veber je tokom većeg dela trke trpeo ogroman pritisak od Luisa Hamiltona koji je završio na četvrtoj poziciji. Hamilton se do prvih boksova nalazio na drugoj, ali su ga kasni odlazak u boks i izlazak sigurnosnog automobila spustili na poziciju 4. Start trke je protekao bez incidenata, pa su vozači Mercedesa zadržali prva dva mesta, iako je Fetel dosta dobro krenuo nije bilo mesta za prolaz pored Hamiltona. Tokom prvih krugova videlo se da vozači kao glavni cilj imaju čuvanje super mekih Pirelijevih pneumatika, a kao dokaz za to govore prilično spori krugovi tokom prvog stinta.

Veber je bio prvi vozač od vodećih koji se odlučio na zamenu pneumatika. Australijanac je u 26. krugu sa 4. pozicije otišao u boks, dok su Rozberg, Hamilton i Fetel nastavili da nižu brze krugove na prva tri mesta. Plan je očigledno bio da se pregura 30 krugova na crvenim Pirelijevim pneumaticima, međutim udes koji je doživeo Felipe Masa je promenio te planove. Brazuilac je imao gotovo preslikan udes sa trećeg treninga u subotu. Prilikom kočenja za krivinu 1. prednji kraj Ferarija je blokirao i Masa je udario u ogradu sa leve strane koja ga je bacila na ogradu u zonu izletanja u krivini 1. Dobra vest je da je Masa prošao bez posledica, što sam izgled udesa nije garantovao.  

Ekipa Red Bula je odmah reagovala i Fetel je pozvan u boks, dok su Rozberg i Hamilton ostali na stazi. U sledećem krugu su se vozači Mercedesa odlučili za zamenu pneumatika, a u boks su ušli sa malim razmakom. I pored toga što je Hamilton imao kraće zadržavanje u boksu od Rozberga nije uspeo da se vrati na drugo meste, već je izgubio pozicije od oba vozača Red Bula. Prilikom restarta Hamilton je pokušao da pretekne Vebera pred kraj kruga, ali se sve završilo na pokušaju.  

U 45. krugu trke došlo je do prekida, odnosno crvene zastave. Razlog je bio udes između Čiltona i Maldonada. Čilton je promašio kočenje na izlasku iz tunela pa je morao blago preseći šikanu, ovo je dalo prostora Maldonadu da pokuša da ga obiđe već u sledećoj krivini, ali došlo je do kontakta i Maldonado je završio u ogradi. Udes je bio prilično težak, a bolid Vilijamsa i zaštitna barijera su ostali na stazi, pa je crvena zastava bio logičan izbor čelnika trke. Prekid je trajao 20-tak minuta a tokom pauze sudije su odlučile da Alonsu daju kaznu zbog ispravljanja šikane prilikom odbrane od dosta agresivnog Pereza. Alonso je odmah posle starta iza sigurnosnog automobila pustio Pereza i tako izgubio još jednu poziciju. Španac je na kraju trku završio na razočaravajućem 7. mestu iza sjanog Sutila, koji je oduševio hrabrim obilaženjima na ukosnici. Iza njega trku je završio Baton, dok je Perez odustao zbog oštećenja koje je zadobio u duelu sa Rajkonenom. Na osmom mestu je završio Verne, a na devetom odlični di Resta koji je startovao sa 17. mesta. Rajkonen je uspeo da se domogne 10. mesta i pored neplaniranog boksa zbog kontakta sa Perezom. Međutim, Rajkonen je pod istragom jer je vozio prebrzo u trenucima kada je sigurnosni auto bio na stazi, pa još uvek nije sigurno da li će mu pripasti ovaj poslednji poen. Lotus je već kažnjen posle trke u monaku. Naime, Grožean je kažnjen sa čak 10 mesta zbog udesa na izlasku iz tunela, kada je udario u Rikarda.

Sledeća trka u F1 kalendaru na programu je 9. juna u Kanadi.  

Rezultati trke:

Generalni plasman vozača:

Generalni plasman timova: