Toyota je prestigla BMW i postala automobilska kompanija sa najvećom vednosti u svetu. U poređenju sa 2012. godinom, vrednost Toyote, Mercedes-Benza, Audija i Hyundaija povećana je za po preko 10%, najviše zahvaljujući dobroj prodaji automobila u Kini i SAD.
U izveštaju kompanije za tržišne analize Milvord Braun (Millward Brown) navodi se da je vrednost Toyote u prošloj godini porasla za 12%, na 24,5 milijardi dolara zahvaljujući značajnom rastu tržišta automobila sa hibridnim pogonom.
"Toyota hibridima gradi veoma snažnu poziciju u svim segmentima svoje ponude, što je privlačno kupcima koji žele da dobiju veću vrednost i uštede gorivo. Njeni hibridi jačaju iskustvo ove kompanije, a Toyota potom dodatno razvija ono što je posebno i različito u vezi sa tim automobilima", izjavio je Piter Volš (Peter Walshe), direktor ove analitičke kompanije.
Toyota proizvodi hibridnu benzinsko-električnu verziju modela Yaris u Francuskoj i Auris u Velikoj Britaniji.
Vrednost marke BMW umanjena je za 2%, na 24 milijarde dolara, zato što nemački proizvođač nije imao toliko premijera novih modela kao prethodnih godina, navodi se u izveštaju. Volš kaže da su automobilske marke koje su ojačale najviše one koje su lansirale najviše novih modela.
BMW je bio najvrednija automobilska marka u 2010. i 2012. godini, a Toyota je držala tu poziciju od 2006. do 2009. godine, kao i 2011. godine.
Među ostalim nemačkim premijum markama, vrednost Mercedes-Benza povećana je za 11%, na 18 milijardi dolara, a Audijeva za 18%, na 5,5 milijardi dolara zahvaljujući rastu prodaje luksuznih automobila u SAD i Kini.
Kina je zbog sve većeg broja milionera i širenja imućne populacije i dalje ključno tržište za ostvarivanje rasta prodaje u segmentu luksuznih marki, poput Audija, BMW-a ili Mercedesa.
Volš smatra da će vodećih 10 automobilskih marki morati da nastave agresivno unošenje tehnologije iz svojih najboljih automobila u nižerangirane ili početne modele da bi zadržali sadašnji status.