Toyotin proizvodni program koji je protekle decenije bio prepun pravih Japanskih uličnih trkača je u proteklih 5-6 godina apsolutno nezanimljiv za kupce sportskijih modela. Izbacivanjem iz proizvodnog programa modele Celica i MR2, koji su godinama u nazad bili praktično i nosioci sportskih atributa ove marke, Toyota je rešila da automobile koji se dobro prodaju opremi nešto jačim motorima. Videli smo da je Corolla T Sport dobila kompresor koji je sada ovaj automobil učinio nešto snažnijim (skok sa 190 na 215KS), dok se priprema i novi Yaris T Sport.
Prethodni Yaris T Sport je imao 1,5l atmosferski motor koji je razvijao 105KS. Taj isti motor je sad prisutan u novoj Yaris gami dok će model koji će nositi oznaku T Sport imati motor 1,8l koji bi trebalo da razvija oko 150KS.
Yaris bi trebalo da se uhvati u koštac sa veoma brzom konkurencijom poput 206 RC, novi Clio GT kao i predstoječim Corsa Gsi modelom. Prvobitna govorkanja da će Yaris imati 1,5l sa kompresorom koji je trebalo da razvija takođe oko 150KS su sada demantovane, a zvanično preikazivanje novog T Sporta se očekuje u martu mesecu naredne godine, na Ženevskom sajmu automobila.