Aston Martin Rapide S, koji kao gorivo koristi hidrogen, imaće trkačku premijeru na trci 24h Nirburgringa u maju. Trkačka verzija zasnovana je na nedavno predstavljenoj varijanti ovog modela sa četvoro vrata i četiri sedišta.
Kompanija trvdi da će to biti prvi automobil na hidrogenski pogon koji će učestvovati u nekoj međunarodnoj trci, kao i prvi sportski automobil sa nultom emisijom CO2 koji će napraviti trkački krug na manifestaciji 24h Nirburgringa.
U automobil je ugrađen poznati Astonov šestolitarski V12, ali je taj motor modifikovan u saradnji sa austrijskim specijalistima iz kompanije Alser Global. Promene obuhvataju dodavanje dva turba, drugačiji sistem ubrizgavanja goriva i četiri karbonska rezervoara sa ukupno 3,5kg hidrogena pod pritiskom od 350 bara, što automobilu omogućava da ide na benzin, hidrogen ili da kombinuje oba goriva.
Dva turba su dodata da bi se nadoknadio manjak snage koji nastaje upotrebom hidrogena umesto benzina. Sa druge strane, Aston tvrdi da je emisija CO2 značajno smanjena uprkos kombinovanom korištenju benzina i hidrogena i da će automobil moći da napravi najmanje jedan kompletan krug na Nirburgringu koristeći samo hidrogen. U tom krugu automobil će kroz cevi izduvnog sistema izbacivati običnu vodenu paru.
Da bi ovaj prerađeni Aston mogao da nastupi u trci, hidrogenski sistem i karbonski rezervoari morali su biti napravljeni da budu veoma čvrsti, da bi ispunili bezbednosne standardne. Sve izmene dobile su odobrenje nemačkog tela koje upravlja auto-sportom DMSB.
Ovo će biti 41. Astonov nastup na 24h Nirurgringa i osma uzastopna godina u kojoj će se takmičiti i ova britanska marka. Očekuje se da će ove godine u trci 19. i 20. maja nastupiti više od 150 automobila.