F1: Masa i Rajkonen najbrži poslednja dva dana testiranja

Felipe Masa odneo je naslov najbržeg trećeg dana testiranja, dok je najbrži vozač poslednjeg dana bio Kimi Rajkonen u Lotusu. Najbrže vreme kada se sagledaju sva četiri dana bilo je ono koje je postigao Felipe Masa.

Felipe Masa je u Ferariju F138 većinu vremena tokom testa u Herezu proveo testirajući aero pakete na novom boidu. Međutim trećeg dana testiranja Masa je imao više pokušaja na super mekim pneumaticima i postigao je najbolje vreme od 1:17.879, najbrže vreme tokom sva četiri dana testiranja. Iza Mase se trećeg dana testa našao Niko Rozberg u Mercedesu koji je pokušao da nadoknadi izgubljeno vreme zbog problema koji ga je zadesio prvog dana. Nemac je upravo zbog toga napravio i najviše krugova trećeg dana testa, ukupno 148 krugova. Ovaj broj krugova je izuzetno bitan za Mercedes jer je Rozberg prvog dana imao problem sa instalacijama, dok je drugog dana Hamiltom imao udes zbog kvara na kočnicama, tako da novi bolid Mercedesa i nije imao neku kilometražu iza sebe.

Trećeg dana testiranja se na stazi za upravljačem Red Bula pojavio i svetski šampion, Sebastijan Fetel. Fetel je dan završio na trećem mestu sa ukupnim brojem od 102 kruga. Posle dva dana vožnje Romana Grožeana, upravljač Lotusa preuzeo je Kimi Rajkonen koji je dan završio na četvrtom mestu. Tokom većeg dela dana Kimi je testirao aero pakete na Lotusu. Finac je prešao samo 40 krugova, a zadnja dva sata testiranja nije ni napuštao garažu. Žan Erik Verne je bio na petom mestu, a bio je i krivac za jednu crvenu zastavu jer je STR8 bolid ostao parkiran u jednom trenutku na stazi, na delu za izlazak iz boksa.

Rositer je trećeg dana testa imao veću minutažu za volanom Fors Indije, drugog dana je na stazu izašao samo sat vremena pred kraj testa. Za 42 kruga koliko je izvezao napravio je solidno vreme i dan je završio na šestom mestu. Rositer će ovaj test pamtiti i po nemilom događaju. naime prilikom vraćanja u garažu, Rositer je kasno kočio i udario je jednog od mehaničara, srećom nije bilo povređenih. Na kraju dana Rositer je predao upravljač di Resti, ali ovaj nije imao sreće jer ga je kvar na izduvnom sistemu koštao dosta vremena. 

Poslednji dan testa na prvom mestu se našao Kimi Rajkonen. Rajkonen je za 0,027 sekunde bio ispred sjajnog Bjankija u Fors Indiji, koji je impresionirao na testu. Bjanki je ukupno prešao 56 krugova, a poslednja dva sata testa svoje mesto je ustupio di Resti koji je dan završio na poslednjem mestu. Problemi sa stazom su izazvali prekid koji je trajao nekih sat vremena. Problem je bio u oštećenju na ivičnjaku pa su organizatori morali da reše taj problem. Zbog ovoga rešeno je da se test produži dodatnih pola sata. Ovaj prekid je dobro došao Ferariju koji je imao problem. De la Rosa je bio za upravljačem F138 kada je posle samo dva kruga morao da stane usled požara. Na kraju dana de la Rosa je uspeo da izveze 51 krug i da dan završi na devetom mestu.

Dosta interesantan je bio krug koji je izvezao Sebastijan Fetel. Svetski šampion je postigao vreme za 0,6s sporije od vremena Felipea Mase trećeg dana testiranja. Međutim Fetel je ovo vreme postigao na tvrdoj smeši pneumatika. Gutijerez je imao dosta uspešan dan i postigao je vreme sporije od Fetela za samo 0,091s. Novajlija u F1 je odvezao čitava 132 kruga poslednjeg dana testa. On ipak nije bio najvredniji vozač poslednjeg dana, taj naslov poneo je Hamiltom koji je prešao 145 krugova.

Rezultati trećeg dana testa:

Rezultati četvrtog dana testa:

Testiranje se nastavlja u Barseloni 19. februara.