Infiniti je ublažio prognozirani rast prodaje na evropskom tržištu u narednim godinama usled ekonomskih problema u zemljama ovog regiona, koji su doveli do valikog pada prodaje automobila.
Luksuzna Nissanova marka verovatno neće moći da postigne godišnju prodaju od 100.000 automobila do 2016. godine, kao što je to ranije planirala, izjavio je predsednik Nissana Johan de Nišen (Johan de Nysschen). Cilj je i dalje isti, ali će za njegovo ostvarenje biti potrebno više vremena, rekao je ovaj zvaničnik. "Nije uklesano u kamen da moramo da ostvarimo taj rezultat za određeni vremenski period. Moramo da postignemo ciljanu prodaju na razuman način", rekao je de Nišen.
Direktor grupacije Renault-Nissan Karlos Gosn (Carlos Ghosn) rekao je ranije da će Infiniti povećati godišnju prodaju u Evropi, uključujući tržišta Turske i Rusije, na 100.000 automobila godišnje do 2016. godine, sa 12.500 prošle godine. Ovo je deo većeg plana o rastu globalne prodaje Infinitija na 500.000 automobila godišnje do 2016. godina sa 146.000 prošle godine.
Automobil na koji Infiniti najviše računa u Evropi je kompaktni model iz premijum segmenta, koji se očekuje 2015. godine. Automobil će u dizajnerskom pogledu biti zasnovan na konceptu Etherea iz 2011. godine. Infiniti veruje da će ovaj model biti dobar konkurent Audiju A3, i BMW-u Serije 1 i da će biti naročito zanimljiv mlađim kupcima.
Infiniti je ranije ovog meseca objavio da će proizvoditi svoj novi kompaktni hečbek u Velikoj Britaniji. Početak proizvodnje u fabrici u Sanderlendu zakazan je za 2015. godinu, a automobil će biti prodavan širom sveta.
Nissan će uložiti oko 400 miliona dolara u proširenje kapaciteta ovog pogona na 60.000 automobila godišnje. Ovaj kompakt deliće podvozje sa Mercedesovim modelima A i B klase u okviru strateške saradnje Renault-Nissana i Daimlera, koja je pokrenuta pre dve godine.
De Nišen je priznao da se Infiniti suočava sa teškim zadatkom da privuče kupce nemačkih automobila premijum klase, ali je rekao da "ima prostora za četvrtog snažnog igrača" i da će taj igrač biti Infiniti. On je rekao da je prvi zadatak podizanje svesti kupaca o prisustvu Infinitija u Evropi proširenjem ponude.