Zvezda Mercedesovog štanda na Sajmu automobila u Los Anđelesu je novi SLS AMG Black Series, koji je premijerno prikazan svetskoj javnosti. Ovaj superkupe opremljen je 6,2 litarskim V8 M159 agregatom koji se vrti do 8.000 obrtaja i proizvodi 622KS i 635Nm.
Automobil ubrzava od 0-100km/h za 3,5 sekundi i dostiže maksimalnih 315km/h. Zahvaljujući obimnoj upotrebi karbona u izradi karoserije, automobil je lakši za 70kg od standardnog SLS AMG i težak je samo 1550kg.
Automobil je zasnovan na SLS AMG GT3 trkačkom modelu i dobio je prerađeni servo, AMG keramičke kočnice visokih performansi, adaptivno ogibljenje, modifikovani AMG Speedshift DCT sedmostepeni sportski menjač sa dvostrukim kvačilom, novi set aluminijumskih naplataka sa 10 krakova od 19 inča napred i 20 inča nazad, šire kolotrage i titanijumski izduvni sistem. Na automobil su postavljeni novorazvijeni sportski pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 dimenzija 275/35 R 19 napred i 325/30 R 20 nazad, koji osiguravaju dodatno prianjanje i prolazak krivina maksimalnom mogućom brzinom.
Težište automobila spušteno je za 10mm zahvaljujući pomeranju menjačke kutije. Novi elektronski kontrolisani zadnji blokirajući diferencijal zamenjuje mehaničku varijantu. Integrisan je u kompaktno menjačko kućište i ima varijabilni blokirajući efekat pri ubrzavanju i usporavanju.
„Novi SLS AMG Black Series je savršena studija u stopostotnom prenosu tehnologije i inženjeringa iz automobilskog sporta na put. Inspiraciju smo crpeli iz svetskog uspeha SLS AMG GT3 sportskog trkačkog automobila na konceptualnom i tehnološkom nivou. Uvođenjem brojnih olakšanih komponenti i fascinantne dinamike, naš peti automobil iz Black serije garantuje čiste i autentične performanse u vožnji. SLS AMG Black Series je ultimativni izbor za brze krugove i vozačko iskustvo nabijeno emocijama„, izjavio je Ola Kalenijus, predsednik Mercedes AMG-a.
Mercedes navodi da automobil troši 13,7 litara goriva na 100km i emituje 321g/km CO2. Dizajneri su iz kabine uklonili COMAND interfejs da bi uštedeli na težini i zamenili su veći deo centralne konzole lakšim karbonskim panelom. Upravljač je presvučen alkantarom, a specijalni crveni šavovi naglašavaju različitost ovog automobila od standardnog SLS AMG-a. Proizvodnja počinje sredinom 2013. godine.
ko kaze da je Black kad je Yellow 😀