Ford ukida jednu smenu u fabrici u Rumuniji u kojoj se proizvodi model B-Max samo nekoliko sedmica posle početka prodaje ovog minivana. Kompanija će istovremeno radnicima ponuditi sporazumni raskid ugovora.
U pogonu u Krajovi, udaljenom oko 110 kilometara zapadno od Bukurešta, radi oko 3.600 ljudi, a većina radnika ima više od četiri godine iskustva. Razgovori između Forda i predstavnika sindikata još traju. Fabrika će ubuduće raditi u samo jednoj smeni, pošto je Ford suočen sa problemom velikog pada prodaje automobila u Evropi.
Prodaja novog B-Maxa počela je prošlog meseca. Model deli platformu sa Fiestom i predstavlja zamenu za minivan Fusion, koji se proizvodio samo za Evropu.
Ford navodi da će oko 500 zaposlenih koji rade na sklapanju automobila biti premešteno u pogon za pravljenje motora u istoj fabrici. Proizvodnja agregata biće povećana na dve smene sa sadašnje jedne, kako bi se podržala potražnja za novim Fordovim jednolitarskim EcoBoost turbo benzincem i predstojeća premijera novog 1,5 litarskog agregata.
Ford je kupio fabriku u Krajovi 2008. godine, kada je za 57 miliona EUR otkupio 72,4% vlasničkih prava od rumusnke države. U ovom pogonu prethodno su se proizvodili automobili marke Daewoo. Ford je ovde 2009. godine počeo proizvodnju kombija Transit Connect. Prvobitno je bilo planirano da se ove godine u Krajovi proizvede oko 60.000 vozila, a da se sledeće godine proizvodnja poveća na 105.000 automobila.
Tržište automobila u Evropi ove godine je doživelo veliki pad usled ekonomskih problema širom kontinenta. Ford očekuje da će u naredne dve godine u Evropi zabeležiti gubitak od najmanje tri milijarde dolara.
U prvih deset meseci ove godine, prodaja Fordovih vozila u Evropi opala je za 12,2%, a tržišni udeo ovog proizvođača u regionu opao je na 7,6% sa 8%, navodi se u podacima industrijske organizacije ACEA.
