Iz ekipe Marusia došlo je obaveštenje da će tim sledeće godine po prvi put koristiti KERS sistem. Sistem za povraćaj kinetičke energije (KERS) koji će Marusia koristiti biće onaj koji je razvila ekipa Frenka Vilijamsa.
Izjavu tima je preneo Pet Simonds, tehnički savetnik ekipe. Pored detalja oko upotrebe KERS sistema po prvi put u svojim bolidima, u obaveštenju je navedeno da će doći do produžetka saradnje sa Kosvortom, kao snadbevačem motora. "Da, koristićemo KERS sledeće godine," izjavio je Simonds. "Planiramo da koristimo sistem razvijen u Vilijamsu, sistem je prošle godine bio uparen sa Kosvortovim motorom, a ove godine se koristi u Vilijams ekipi sa Renoovim agregatom. Oduševila nas je efikasnost i mala težina KERS uređaja. Marusia je jedna od dve ekipe koje ove godine ne koriste KERS sistem. Pored Marusie ni HRT ekipa nema implementiran KERS sistem u svojim bolidima.
I pored činjenice da je Vilijams raskinuo saradnju sa Kosvortom i prešao na Renoove agregate ove godine, ekipa Marusie će se držati Kosvorta i četvrtu godinu za redom (podsećamo da je ova ekipa nastala promenom imana Virgin F1 tima, koji je takođe koristio Kosvortove agregate, još od 2010. godine). Marusia dosta ulaže u razvoj bolida, je po prvi put ove godine su koristili vazdušni tunel za razvoj aerodinamike bolida, prethodnih godina su koristili kompjuterske simulacije (CFD).
Marusia je trenutno na 11 mestu u šampionatu konstruktora. Bodovi do sada nisu bili u dometu njihovih vozača, ali ako ništa drugo na osnovu rezultata na trkama bolje su plasirani od HRT ekipe, koji se i smatraju njihovim najvećim rivalima.