Ivan Miler i Rob Haf su pobedili na WTCC rundi voženoj na stazi Kurtiba u Brazilu. Mileru je ova pobeda šesta u sezoni, dok je Hafu pobeda u Brazilu treća ove godine.
Prva trka na stazi Kurtiba protekla je u bliskoj, ali kontrolisanoj trci između fabričkih vozača Ševroleta. Odmah nakon letećeg starta Ševroletovi vozači napravili su formaciju i celu trku odvezli na pozicijama osvojenim na kvalifikacijama. Koliko su blizu jedan drugog vozili momci iz Ševroleta pokazuje vreme od 0,9s koliko je delilo prvoplasiranog Milera i Hafa na trećoj poziciji. Gabriele Tarkuini je odbranio čast ostatka grida i u svom Seatu završio na četvrtoj poziciji. Tarkuini je odmah na letećem startu pretekao Nykjaera u Ševroletu. Odmah posle toga iskusni Italijan je počeo da gradi prednost da bi na kraju završio sa gotovo 3s prednosti u odnosu na Norvežanina. Uzbuđenja je bilo jedino u duelima vozača koji se takmiče za Jokohama trofej. Norbert Miheliz i Pepe Oriola su imali dosta dobru borbu za deveto mesto. Oriola je obišao Miheliza u poslednjoj krivini u četvrtom krugu. Već na prvoj krivini sledećeg kruga Miheliz je imao kontakt sa Oriolom i naterao ga da proši krivinu. Na kraju je Miheliz 5 krugova vozio iza Španca da bi ga obišao na ciljnom pravcu.
Trijumf u drugoj trci pripao je Robu Hafu, koji nastavlja borbu za šampionsku titula sa svojim kluspkim kolegom i pobednikom prve trke, Ivanom Milerom. Miler je drugu trku završio na četvrtom mestu pošto ga je pošteno namučio Tarkuini koji nije želeo da prepusti poslednju stepenicu podijuma vozaču Ševroleta. Ovakav rasplet najviše odgovara Mileru pošto je smanjio prednost Milera u generalnom plasmanu vozača. Svoje drugo mesto iz prve trke je ponovio Alan Menu, koji nije uspeo da parira Hafu. Odmah nakon starta, koji se na drugoj trci izvodi iz mesta, Haf je izbio na petu poziciju. Tom Koronel je držao drugo mesto do trećeg kruga kada je imao izletanje na krivini jedan, što ga je koštalo pozicije. Borba za prvo mesto se u tim trenucima vodila između Tarkuinija i Miheliza, koji je trku startova sa pol pozicije (usled pravila obrnutog rasporeda sa kvalifikacija). Tarkuini je uzeo prvo mesto od Mađara nakon restarta u krugu sedam, kada ga je obišao sa spolašne strane u krivini jedan. Miheliz se drža koliko je mogao protiv Ševroleta i na kraju je završio kao pet, što je bilo dovoljno da uzme pobedu među nezavisnim timovima.
Situacija u generalnom plasmanu se dosta zakuvala. Posle runde u Brazilu Haf je smanjio prednost Milera na samo 17 poena, dok se na trećoj poziciji nalazi Menu sa 37 poena zaostatka u odnosu na prvoplasiranog Milera. Na sledeću rundu WTCC šampionata moraćemo da čekamo nešto duže, tačnije do 23. septembra kada se vozi runda u SAD na stazi Sirs Point.
Rezultati prve trke:
|
Pos Driver Team/Car Time/Gap |
|
1. Yvan Muller Chevrolet 22m05.549s |
|
2. Alain Menu Chevrolet + 0.398s |
|
3. Rob Huff Chevrolet + 0.933s |
|
4. Gabriele Tarquini LukoilSEAT + 2.767s |
|
5. Michel Nykjaer Bamboo Chevrolet + 5.656s |
|
6. Alex MacDowall Bamboo Chevrolet + 6.639s |
|
7. Darryl O“Young Special Tuning SEAT + 13.850s |
|
8. Tom Coronel ROAL BMW + 15.552s |
|
9. Norbert Michelisz Zengo BMW + 15.721s |
|
10. Pepe Oriola Tuenti SEAT + 16.613s |
|
11. Fernando Monje SUNRED SEAT + 19.896s |
|
12. Aleksei Dudukalo Lukoil SEAT + 20.552s |
|
13. Mehdi Bennani Proteam BMW + 29.405s |
|
14. Charles Ng Engstler BMW + 31.621s |
|
15. Stefano D“Aste Wiechers BMW + 31.675s |
|
16. James Nash Arena Ford + 35.093s |
|
17. Tom Chilton Arena Ford + 35.411s |
|
18. Franz Engstler Engstler BMW + 38.976s |
|
Pos Driver Team/Car Time/Gap |
|
1. Rob Huff Chevrolet 23m49.750s |
|
2. Alain Menu Chevrolet + 1.099s |
|
3. Gabriele Tarquini Lukoil SEAT + 1.496s |
|
4. Yvan Muller Chevrolet + 1.758s |
|
5. Norbert Michelisz Zengo BMW + 4.958s |
|
6. Michel Nykjaer Bamboo Chevrolet + 12.849s |
|
7. Tom Coronel ROAL BMW + 14.072s |
|
8. Mehdi Bennani Proteam BMW + 14.477s |
|
9. Tiago Monteiro Tuenti SEAT + 15.506s |
|
10. Aleksei Dudukalo Lukoil SEAT + 16.263s |
|
11. Alex MacDowall Bamboo Chevrolet + 16.552s |
|
12. Tom Boardman Special Tuning SEAT + 19.243s |
|
13. Stefano D“Aste Wiechers BMW + 19.785s |
|
14. Fernando Monje SUNRED SEAT + 26.411s |
|
15. James Nash Arena Ford + 30.662s |
