Nedugo posle testa treće generacije Kia Rio hečbek modela na testu nam se našla sedan karoserijska izvedba. Pun naziv ove karoserisjke izvedbe je Sport Sedan i na testu je bio sa identičnim motorom kao i hečbek verzija, što nam je dalo priliku da uporedimo ova dva modela.
Kia ovim modelom nudi limuzinsku karoseriju za cenu od 10.540 €. Cena je dovoljno niska da se ozbiljan kupac zamisli prilikom kupovine, jer ovaj model nudi sve što je jednoj porodici potrebno. Cena je izuzetno povoljna zbog vozila koja su na stanju tako da je i isporuka odmah po uplati. Kao što je bio slučaj sa hečbek verzijom i limuzina je dobila dosta pozitivnih kritika. Kia ovim modelom ozbiljno preti i vozilima iz C segmenta, jer nudi obilje prostora, kako za putnike tako i za smeštaj prtljaga. Dizajn automobila je interesantan. Prednji kraj je, naravno, isti kao i kod hečbek verzije sa blagim izmenama branika, dok je zadnji kraj izuzetno dopadljiv i donekle opravdava ono Sport u nazivu.
Što se opreme tiče i tu je priča interesantna. Kia pored modernog dizajna i povoljne cene, već u osnovnom paketu opreme nudi zaista mnogo. Pohvala se mora uputiti da se svi sigurnosni sistemi, kako pasivni tako i aktivni, nude već u osnovnoj varijanti. Ovakav korak samo može doprineti da se mlade porodice odluče za kupovinu ovog automobila.
Karoserija je bila malo problematična kod hečbek verzije, zbog njenog atraktivnog oblika koji je uticao na preglednost nazad. Kod sedan modela je situacija za nijansu lošija, jer se vozač mora naviknuti da posle završetka zadnjeg stkla ima još nekih tridesetak centimetara. Testirani model je imao ugrađene parking senzore koji su, moram priznati neophodni prilikom paralelnog parkiranja.
Posle par dana, uglavnom gradske vožnje, sedan varijanta ostavila je utisak da je za nijansu tromija od hečbek verzije. U oba slučaja u pitanju je 1.2 litarski agregat sa 85KS, koji se u hečbek verziji pokazao dosta dobro, ali ovde je na granici. U ponudi se nalazi i jači 1.4 litarski agregat sa 6-stepenim menjačem i 109KS za koji mislim da bi bio pravi izbor ako se planiraju neke češće ture van gradskog okruženja. Po aktuelnom cenovniku uvoznika model sa identičnom opremom, ali sa 1.4 litarskim agregatom stoji 1000€ više od test modela, pa mu je trenutna cena 11.540€