Volvo namerava da do 2020. godine razvije automobilske tehnologije koje će potpuno eliminisati saobraćajne nesreće, a u tu svrhu priprema tri nova sistema koji pomažu vozaču u savremenim saobraćajnim okolnostima.
Nove tehnologije fokusiraju se na tri ključne oblasti na koje utiče pad vozačeve pažnje: držanje saobraćajne trake, izbegavanje sudara na raskrsnicama i skretanjima i izbegavanje sudara sa pešacima i životinjama.
Sistem pod imenom Autonomous Driving Support (autonomna podrška u vožnji) trenutno razvija nekoliko proizvođača, a na kraju će biti uobličen u tehnologiju koja pomaže vozaču da ostane u istoj traci i prati saobraćaj u slučaju nastanka kolone.
Korištenjem podataka sa kamera i radarskih senzora, sistem omogućava automobilu da prati vozilo ispred. Motor, kočnice i upravljački mehanizam reaguju automatski, ali je vozač taj koji uvek donosi odluku i može da preuzme kontrolu u svakom trenutku.
Sistem Intersection Support takođe se oslanja na kamere i radarske senzore za "očitavanje" stanja na skretanju, odnosno raskrsnici, i automatski aktivira kočnice ako je to neophodno.
Da bi se dobili neophodni podaci za razvoj ovih sistema, automobili se voze stotinama hiljada kilometara u različitim saobraćajnim okruženjima širom sveta, pošto nove tehnologije moraju da budu podjednako efikasne u pružanju pomoći vozaču u različitim zemljama, sa posebim karakteristikama stila vožnje i intenziteta saobraćaja.
Sistem za detektovanje životinja na putu i izbegavanje sudara je unapređeni sistem sprečavanja sudara sa pešacima. Volvo je razvio tehnologiju koja prepoznaje oblike životinja i njihove obrasce kretanja zahvaljujući ogromnoj količini obrađenih podataka. Sistem je sa ovim poboljšanjem postao još bolji u pogledu prevencije sudara sa pešacima.
Ovi sistemi postaju efikasni kada brzina automobila padne na oko 80km/h ili manje. Volvo još nije objavio kada će nove tehnologije početi da se ugrađuju u njegove automobile.