Svake godine od 1999. globalna komisija novinara koji izveštavaju o svetu automobila bira najbolje motore u organizaciji magazine Engine Technology International. Ove godine opštu tutulu najboljeg agregata poneo je Fordov jednolitarski EcoBoost benzinac.
Ovaj trocilindrični motor zapremine 999 kubnih centimetara već beleži veliki tržišni uspeh, a njegovi kvaliteti nisu promakli ni globalnom novinarskom žiriju.
Ferrari je poneo kući nagradu u kategoriji performantnog motora godine, za 4,5 litarski V8 koji se ugrađuje u modele 458 Italia i 458 Italia Spider. To je druga pobeda za ovaj agregat u poslednje dve godine u kategoriji preko 4 litra.
BMW je dobio tri nove titule, za svoj dvolitarski twin-turbo četvorocilindraš, trolitarski bi-turbo šestocilindraš i V8 od četiri litra iz aktuelnog modela M3. MINI, koji posluje u okviru bavarske kompanije, pobedio je u kategoriji 1,4 do 1,8 litara sa svojim 1,6 litarskim turbo agregatom od četiri cilindra, koji se ugrađuju u modele sa oznakom S. Isti motor može se naći i u nekim Peugeotovim modelima.
Grupacija Volkswagen takođe nije ostala praznih ruku. VW je dobio nagradu za svoj 1,4 litarski TSI Twincharger motor, koji se ugrađuje u nekoliko njegovih evropskih modela. Audiju je nagrađen za 2,5 litarski TFSI turbo, koji se može naći u modelima TT-RS i RS Sportback.
Na kraju, priznanje je odato 1,4 litarskom motoru iz modela Chevrolet Volt i Opel Ampera u kategoriji "zelenih" agregata.