Šanse da Luis Hamilton ide na pobedu na trci za VN Kine, koja se vozi predstojećeg vikenda, su poljuljane. Bolid Meklarena kojim upravlja Luis Hamilton mora pretrpeti zamenu menjača.
Iz Meklarena je stiglo obaveštenje u četvrtak da se na MP4-27 bolidu sa startnim brojem 4. mora zameniti menjač pred trku za VN Kine. Zamena menjača znači da će Luis Hamilton u najboljem slučaju u nedelju startovati kao šesti (pod uslovom da postigne najbolje vreme na kvalifikacijama + kazna od 5 mesta). Šampion iz 2008. godine je na prve dve trke šampionata startovao sa pol pozicije, alii nije imao sreće da tu ostane i do kraja trke. Hamilton je trenutno na drugoj poziciju u poretku vozača sa 5 poena zaostatka u odnosu na Alonsa.
Pored priče oko kazne koja je pogodila Luisa Hamiltona, glavna tema za razgovor pred VN Kine je zvaničan protest Lotusa na regularnost zadnjeg krila Mercedes ekipe, tačnije njihovog DRS sistema. Zadnje krilo koje koristi ekipa Mercedesa je na meti još od starta sezone, međutim FIA je i na trci u Australiji, kao i na trci u Maleziji, presudila da je ono legalno. Ova odluka FIA-e nije bila dovoljna da smiri strasti u Lotusu pa je ekipa iz Norfolka odlučila da uputi i zvaničan protest. Danas u toku dana se očekuje sastanak ljudi iz FIA-e, predstavnika Lotusa i Mercedesa, kako bi se raspravljalo na temu regularnosti zadnjeg krila. Ono što izaziva negodovanje Lotusa, pa i ostalih timova je brzina na pravcima koju postižu vozači Mercedesa.Lotus je morao da plati sumu od 2.000 EUR kako bi uopšte i pokrenuo protest., a da li će mu se protest isplatiti ostaje da se vidi.
Dopuna:
FIA je odlučila da je zadnje krilo Mercedesa tj. DRS sistem, u skladu sa propisima, pa je protest Lotusa odbačen. Ovo znači da će Mercedes i ovaj vikend koristiti svoj sistem koji mu je omogućavao dosta dobre rezultate na kvalifikacijama, kada je upotreba DRS sistema neograničena.