Onako kako se prethodna sezona završila, nova je počela. Ševrolet je na prvoj trci sezone ponovo pokazao superiornost osvojivši prva dva mesta na prvoj trci i ceo podijum na drugoj trci.
Na sjajan način je Ivan Miler počeo odbranu šampionske titule, dvostruka pobeda na legendarnoj Monci pokazuje da je Cruze i dalje nedostižan za ostatak grida. Na kvalifikacijama za prvu trku veteran, Gabriele Tarkuini, je odneo pol poziciju ispred tri Ševroletova vozača i time ulio tračak nade domaćim navijačima. Italijan je održao prvo mesto, osvojeno na kvalifikacijama, samo do kraja prvog kruga kada ga je Miler obišao. Vođstvo Francuza trajalo je do prve šikane u drugom krugu kada se, u pokušaju odbrane od Tarkuinija, prekočio i presekao šikanu. "Kada sam izleteo mislio sam da je gotovo," izjavio je Miler. "Na sreću izašao sam na stazu, ali sam propustio Tarkuinija jer nisam želeo da rizikujem kaznu."
Tarkuini je imao vođstvo do trećeg kruga kada je, zbog ulja na stazi, izleteo na izlasku iz druge Lezmo krivine. Miler je tu vratio prvo mesto i počeo da odmiče od ostalih vozača. Tarkuini je potom imao problema sa kočnicama i motorom, što je olakšalo posao Hafu. Britanac je bez većih problema obišao Tarkuinija i do kraja trke smanjio prednost Milera na samo 0,4s, ali mu je ponestalo krugova da stigne klupskog kolegu i pokuša ozbiljniji manevar. Odlično se na trci pokazao Rikard Rajdel u timu Ševrolet Švedska, koji je trku završio na četvrtom mestu, a najviše je profitirao zbog incidenta Hafa i Menua u prvom krugu. Najbolje plasirani među nezavisnim timovima bio je sjajni Pepe Oriola u Seatu, koji je trku završio na odličnom šestom mestu.
Druga trka u Monci vožena je u kasnim posle podnevnim časovima, a grid za drugu trku je, naravno, određen postavljanjem automobila u zavisnosti od plasmana u trci jedan. Rezultat ovoga je pol pozicija Miheliza koji je sjajno startovao i sve do sedmog kruga odolevao napadima. Druga trka će biti zapamćena po udesu dva Ševroletova vozača, Milera i Hafa, koji ni prethodne sezone nisu baš bili prijateljski raspoloženi. Na otvaranju drugog kruga Haf je kasno kočio i "torpedovao" Francuza preko prve šikane, u ovom incidentu je najgore prošao Tarkuini koji je morao da odustane. Miler je izveo piruetu preko prve šikane i vratio se na stazu u dalju jurnjavu za vodećima koja je trajala do sedmog kruga kada je Francuz, menvrom pred Paraboliku oteo prvu poziciju od Miheliza.
Korak sa Ševroletima je ovog puta uspevao da drži Tom Kornel u BMW 320 TC automobilu, koji je na kraju bio četvrtoplasirani na samo 0,6s iza tri vozača Ševrolet ekipe. Pobedu u nezavisnim timovima odneo je domaći vozač Stefano Daste takođe u BMW-u. Ono što raduje fanove WTCC trka je žar koja postoji između timskih kolega u Ševroletu, tako da i pored te superiornosti koju Ševrolet pokazuje, ova sezona obećava mnog odobrih trka, jer kako smo bili svedoci u nedelju, vozači ne prezaju od žestokih borbi čak i sa svojim timskim kolegama. Sledeća trka WTCC šampionata se vozi u Valensiji 1. aprila na stazi Rikardo Tormo.
Rezultati prve trke:
|
POS |
CL |
DRIVER |
CAR |
TIME |
LAPS |
GAP |
KPH |
|
1 |
Yvan MULLER |
Chevrolet Cruze 1.6T |
26:01.705 |
12 |
159.53 |
||
|
2 |
Robert HUFF |
Chevrolet Cruze 1.6T |
26:02.151 |
12 |
0.446 |
159.48 |
|
|
3 |
Gabriele TARQUINI |
SEAT Leon WTCC |
26:04.010 |
12 |
2.305 |
159.29 |
|
|
4 |
Rickard RYDELL |
Chevrolet Cruze 1.6T |
26:04.450 |
12 |
2.745 |
159.25 |
|
|
5 |
Tom CORONEL |
BMW 320 TC |
26:05.501 |
12 |
3.796 |
159.14 |
|
|
6 |
Y |
Pepe ORIOLA |
SEAT Leon WTCC |
26:07.816 |
12 |
6.111 |
158.91 |
|
7 |
Alain MENU |
Chevrolet Cruze 1.6T |
26:08.031 |
12 |
6.326 |
158.89 |
|
|
8 |
Y |
Alex MACDOWALL |
Chevrolet Cruze 1.6T |
26:09.992 |
12 |
8.287 |
158.69 |
|
9 |
Y |
Norbert MICHELISZ |
BMW 320 TC |
26:10.136 |
12 |
8.431 |
158.67 |
|
10 |
Y |
Alberto CERQUI |
BMW 320 TC |
26:10.962 |
12 |
9.257 |
158.59 |
Rezultati druge trke:
|
POS |
CL |
DRIVER |
CAR |
TIME |
LAPS |
GAP |
KPH |
|
1 |
Yvan MULLER |
Chevrolet Cruze 1.6T |
20:07.643 |
10 |
171.76 |
||
|
2 |
Alain MENU |
Chevrolet Cruze 1.6T |
20:07.950 |
10 |
0.307 |
171.72 |
|
|
3 |
Robert HUFF |
Chevrolet Cruze 1.6T |
20:08.256 |
10 |
0.613 |
171.68 |
|
|
4 |
Tom CORONEL |
BMW 320 TC |
20:08.636 |
10 |
0.993 |
171.62 |
|
|
5 |
Y |
Stefano D“ASTE |
BMW 320 TC |
20:13.768 |
10 |
6.125 |
170.90 |
|
6 |
Y |
Franz ENGSTLER |
BMW 320 TC |
20:14.348 |
10 |
6.705 |
170.82 |
|
7 |
Y |
Alex MACDOWALL |
Chevrolet Cruze 1.6T |
20:14.890 |
10 |
7.247 |
170.74 |
|
8 |
Y |
Norbert MICHELISZ |
BMW 320 TC |
20:17.881 |
10 |
10.238 |
170.32 |
|
9 |
Y |
Alberto CERQUI |
BMW 320 TC |
20:20.306 |
10 |
12.663 |
169.98 |
|
10 |
Rickard RYDELL |
Chevrolet Cruze 1.6T |
20:21.709 |
10 |
14.066 |
169.79 |
Generalni poredak nakon prvog trkačkog vikenda
1. Yvan Muller 54
2. Robert Huff 36
3. Alain Menu 26
4. Tom Coronel 22
5. Gabriele Tarquini 20
6. Rickard Rydell 14
7. Stefano D“Aste 10
8. Alex MacDowall 10
9. Pepe Oriola 8
9. Franz Engstler 8
Konstruktori
1. Chevrolet 93
2. BMW Customer Racing Teams 49
3. SEAT Customer Technology 45
Yokohama trofej
1. Stefano D“Aste 14
2. Pepe Oriola 14
3. Alex MacDowall 14
