Mercedes je objavio nove detalje o sportskom električnom modelu SLS AMG E-Cell, u čijoj su konstrukciji maksimalno korišteni laki materijali, što je rezultovalo perfomansama na nivou modela sa klasičnim benzinskim motorom.
Mercedesov električni superautomobil, kako je ranije najavljeno , biće ponuđen na tržištu tokom 2013. godine. Četiri elektro-motora ovog automobila imaju ukupnu snagu 392kW i 880Nm (SLS AMG ima 28kW i 230Nm manje) i omogućavaju stalan pogon na svim točkovima, uz deklarisano ubrzanje od 0 do 100km/h od okruglo četiri sekunde.
SLS AMG E-Cell ima monokok od karbon-fibera veoma otpornog na uvijanje, koji je postigao odlične rezultate u kreš-testovima. Automobil ima keramičke kočnice prečnika 402mm napred i 360 nazad, specijalno podešene sisteme ABS i ESP i horizontalno postavljene push-rod prednje amortizere.
Osnovu pogonskog sistema čini visokovoltažna tečno hlađena litijum-jonska baterija modularnog dizajna, energetske vrednosti 48kWh. Baterija se sastoji iz 12 odvojenih modula, od kojih svaki sadrži 72 litijum-jonske ćelije. Ovakav raspored doprineo je ekonomičnoj upotrebi prostora, ali i boljim performansama. Maksimalni potencijal ove baterije je 480kW, što je rekord u automobilskom sektoru, naglašava Mercedes.
Druga tehnička osobenost sistema je inteligennto paralelno kolo pojedinačnih baterijskih modula, koje podiže bezbednost na viši nivo i povećava pouzdanost i radni vek baterije. Kao u Formuli 1, baterija napona 400V se puni tokom kočenje za vreme vožnje.