Evropski parlament je usvojio propis prema kojem je od 2035. zabranjena prodaja novih automobila i kombija koji emituju CO2 emisije, što znači da će vozila koja su i dalje opremljena motorom sa unutrašnjim sagorevanjem biti praktično zabranjena za prodaju širom Evropske unije (EU).
Pravilo predviđa 55% manje emisije CO2 iz novih automobila do 2030. u odnosu na nivoe iz 2021. kao privremeni cilj, a na kraju i cilj od 100% do 2035. Za kombi vozila, to će biti smanjenje od 50% do 2030. i 100% do 2035. godine.
Predlog da se CO2 iz lakih vozila smanji za 100% do 2035. godine, što je deo sveobuhvatnog plana za EU da postane klimatski neutralna do 2050. godine, prvi put je sastavila Evropska komisija 2021. godine.
Evropski savet će sada morati da formalno potvrdi propis pre nego što on postane zakon.
Za razliku od sličnih planova u Kaliforniji i državi Njujork, koja klasifikuju određene plag-in hibride kao vozila sa nultom emisijom, EU se zalaže za potpuno električna vozila, uključujući vozila na baterije i vodonik.
Novo pravilo se fokusira na emisiju CO2, a ne na tip pogonskog sklopa, pa mogu postojati rupe u zakonu za vozila sa unutrašnjim sagorevanjem koja rade na ugljenično neutralna goriva poput vodonika ili sintetičkog goriva, što je potez za koji se zalaže Nemačka.
Pored toga, proizvođači automobila koji prave manje od 10.000 vozila godišnje moći će da pregovaraju o ublaženim ciljevima dok ne budu morali da ispune cilj od 100% do 2036. Svi proizvođači automobila koji proizvode manje od 1000 vozila godišnje biće potpuno izuzeti.