Otvaranje ovogodišnje endurans sezone, koje će se održati na stazi Sebring krajem ovog meseca, će označiti i početak „rada" za novu generaciju LMP1 (B12/60) šasija britanskog proizvođača Lola.
Dyson Racing je prvi tim koji ima priliku da koristi novu Lola šasiju, a koja se odlikuje novim prednjim delom. Potpuno redizajnirani prednji deo sa značajno unapređenom aerodinamikom i prilagođen za korišćenje širih prednjih pneumatika će omogućiti manjim timovima da se lakše suprotstave fabričkim posadama.
Nova generacija šasija, takođe, koristi "ajkulino peraje", koje je od ove sezone obavezno.
Dyson Racing tim je poručio dve nove šasije za predstojeću sezonu, a prva od njih je već isporučena, tako da će fabrički vozači imati priliku da narednog vikenda na zvaničnim ALMS testovima odvezu prve takmičarske kilometre, upravo na stazi Sebring. Dyson već dugi niz godina koristi Mazda AER 2,0 litarske turbo agregate, koji bi ove sezone u kombinaciji sa novom šasijom mogli da dođu do punog izražaja.
Rebellion Racing, koji takođe koristi Lola šasije, će novu šasiju koristiti tek od druge runde FIA WEC takmićenja, 1000 km Spa Francorchamps, koja se vozi u maju mesecu.