BMW M3 je i dalje ikona među entuzijastima i tjunerima. Nemački proizvođač automobila je konačno prvi put napravio i karavansku varijantu, a stručnjaci za tjuning brzo su osmislili poboljšanja. AC Schnitzer je najnovija tjunerska kompanija koja je ponudila paket za ovaj brzi karavan.
U ponudi su dve faze tjuniranja trolitarskog rednog motora sa šest cilindara i dva turba. U prvoj se snaga povećava na 590KS i 750Nm obrtnog momenta. U drugoj snaga raste na 610KS sa istom količinom obrtnog momenta.
Dodat je i komplet opruga koji spušta prednji kraj M3 za 15 do 20 milimetara, a kupci mogu dobiti i RS koilover podešavanje. Tjuner nudi M3 Touring i limuzinu sa lakim kovanim felnama u verziji AC3 ili AC1 prečnika 20 inača. Napravljene su od legura u srebrnoj/antracit ili antracit boji.
Komplet za karoseriju sadrži funkcionalne aerodinamičke delove. Na nosu, crni prednji razdelnik povećava potisnu silu na prednju osovinu za 40kg pri 200km/h. Zadnji krovni spojler povećava potisnu silu na zadnjoj osovini za 20kg pri istoj brzini. Novi difuzor pomaže u upravljanju protokom vazduha pozadi, gde su karbonske izduvne cevi spojene. Tu su i elementi koji naglašavaju linije poklopca motora i prednjeg branika.
U kabini, M3 je dostupan sa AC Schnitzerovim sportskim upravljačem koji je presvučen crnom perforiranom napa kožom i crnom alkantarom prošivenom svetlosivim koncem. Veće aluminijumske lopatice menjaju standardne, a tjuner takođe menja pedale i oslonac za noge elementima visokog sjaja, zajedno sa nekim drugim unutrašnjim ukrasima.