Alpina je preradila BMW M4 Gran Coupe u B4 Gran Coupe, a automobil je postigao respektabilno vreme 7:52.11 na stazi Nirburgring. Alpina je pojačala trolitarski redni šestocilindraš sa dva turba na 500KS i 729Nm maksimanog obrtnog momenta.
Ubrzanje od 0-100km/h spušteno je na samo 3,7 sekundi, a maksimalna brzina je 301km/h. B4 je dobio Alpinin izduvni sistem koji kreira moćan zvuk pod punim gaosm. Alpinin B4 Gran Coupe po performansama je smešten između fabričkog M4 i M4 Competition, koji imaju 480KS odnosno 510KS.
Tjunerska kuća je izvršila i manje vizuelne korekcije, a najupadljivije su nove felne, koje su povećane na dimenziju 20. Svaka je teška 12kg, a na njima su specijalni Pirellli P Zero pneumatici visokih performansi. Dodati su novi spojleri napred i nazad, kao i zadnji difuzor.
B4 Gran Coupe je dobio i Alpinino sportsko ogibljenje sa specijalnim antirol šipkama u prednjem delu i elektronski kontrolisanim diferencijalom za zadnju osovinu. Izvršeno je i novo podešavanje opruga i amortizera.