Stellantis je najavio prelazak na potpuno električne auotmobile u Evropi do kraja ove decenije, a da bi ostvario taj cilj moraće da privuče veliki broj novih kupaca. Deo te akcije je unapređenje aktuelnih EV, a posle premijere Peugeota E-308 i Opel Astre Electric, na redu je Mokka Electric, koja je poboljšana za sledeću sezonu.
Kompaktni SUV dobio je novi baterijski paket kapaciteta 54kWh (51kWh iskoristivo), sa kojim autonomija raste sa 338km na 406km. Za punjenje oko 80% kapaciteta potrebno je oko pola sata na punjaču od 100kW, a potrošnja energije smanjena je na 15,2kWh na 100km.
Očekuje se da će uskoro isto unapređenje dobiti i električna Corsa. Špijunski snimci otkrivaju da je rad na restilizovanom modelu uveliko u toku, a to će biti prilika da i ovaj supermini dobije superiorniju bateriju.
Mokka Electric od sada ima u potentniji električni agregat snage 156KS i 260Nm obrtnog momenta, a pogon ostaje na prednjim točkovima. Motor koji je preuzet iz Astre Electric omogućava da Mokka ubrza iz mirovanja do 100km/h za manje od 10 sekundi, a maksimalna brzina elektronski je ograničena na 150km/h.
Opel je sa ovim izmenama izvršio i promenu imena modela, u skladu sa nedavno predstavljenom Astrom Electric, pa je tako i Mokka-e postala Mokka Electric. Ista promena će verovatno biti primenjena i na Corsu-e kada taj model bude restilizovan.