Donkervoort je predstavio novi model pod nazivom F22. Iako automobil izgledom podseća na stari D8 GTO, svaki šraf ili panel karoserije je potpuno nov i ovo je superautomobil za novu eru.
Direktor kompanije Denis Donkervoort odabrao je slovo za naziv novog automobila po imenu svoje kćerke Filippe. Status superautomobila potiče od odnosa snage prema masi od 666KS po toni, što je bolje od Bugatti Veyrona.
Za pogon je odabran Audijev 2,5 litarski turbo redni petocilindrični motor od 500KS, a snaga se prenosi na zadnje točkove preko petostepenog manuelnog menjača koji je povezan sa Torsenovim diferencijalom ograničenog proklizavanja. Deklarisano ubrzanje od 0-100km/h traje 2,5 sekunde, a maksimalna brzina je 290km/h.
Dvosed koji je legalan za vožnju po običnim putevima težak je smo 750kg. Šasija je napravljena od čeličnih cevi i karbona i dvostruko je kruća nego kod D8 GTO. Zbog toga je upravljanje na novom modelu oštrije i preciznije, čemu doprinose i Nankang pneumatici na felnama od 18 inča napred i 19 inča nazad. Donkervoort navodi podatak da automobil može da postigne silu od 2,15G u krivinama.
Za zaustavljanje su zadužene kočnice sa četvoroklipnim čeljustima koje mogu da postignu silu zaustavljanja od 1,2G, ali je za to potrebno pritisnuti papučicu jako, pošto kočioni sistem nema servo. Servo tehnologija je opciona za upravljanje. Nije ugrađena nikakva tehnologija za kontrolu stabilnosti, ali postoji mogućnost podešavanja kontrole prianjanja. Nezavisno hidraulično ogibljenje može da podigne vozilo za 35mm radi prelaska preko prepreka na putu.
Enterijer je minimalistički, a pred vozačem je mali digitalni displej sa instrumentima, dok je integracija iPad uređaja opciona. Oko menjačke ručice je samo nekoliko tastera za kontrolu osnovih funkcija. Krovni paneli skidaju se ručno i odlažu u zadnji deo. Recaro sedišta su dostupna sa pojasevima u šest tačaka vezanja, koji su odobreni za upotrebu na putu i stazi. Vrata se otvaraju nagore.
Početna cena u Evropi je 245.000 EUR, a oprema sa liste opcija može da je podigne za još 100.000 EUR. Uprkos ovim brojevima, kompanija je već rasprodala inicijalnu seriju od 50 primeraka pre zvanične premijere. Biće ih napravljeno još 25, a isporuke počinju u januaru 2023. godine.