Prodaja automobila u Evropi porasla je u oktobru za 14%, treći mesec uzastopno, pošto je popustila kriza u lancu snabdevanja, ali postoji bojazan od pogoršanja ekonomskih uslova i pada broja kupaca novih automobila u narednom periodu.
U zemljama Evropske unije, sporazuma EFTA i Velikoj Britaniji prošlog meseca je prodato 910.753 vozila, objavilo je industrijsko udruženje ACEA.
Najbolji prodajni rezultat prošlog mjeseca imao je Volkswagen, sa rastom prodaje u odnosu na isti mesec prošle godine za 40%, ali je na nivou čitave 2022. godine zabeležio pad za 11,2%. Sledi Stellantis sa padom prodaje za 1,8%, dok je trećeplasirani Hyundai sa padom prodaje za 4,9%.
Prodaja koja je ostvarena prošlog mjeseca i dalje je ispod mesečnog nivoa od pre nekoliko godina.
U Nemačkoj se u narednom periodu očekuje ekonomska kontrakcija, a Francuska, Italija i Španija očekuju minimalni privredni rast. Britanija je na putu da zabeleži najgoru goidinu u pogledu prodaje automobila od 1982. godine, sa inflacijom koja je najveća u poslednjih 41 godinu.
Proizvođači u Evropi počinju da uviđaju naznake da se vozači uzdržavaju od kupovine novih automobila, a najupadljiviji primer je Stellantis. Na to je posebno ukazao BMW, a usporavanje prodaje je naročito izraženo u zemljama na severu Evrope.
Proizvođači luksuznih automobila su relativno otporni na aktuelne ekonomske uslove, dok ostali i dalje upošljavaju svoje proizvodne trake na osnovu zaostalih narudžbi iz perioda kada je kasnila isporuka komponenti.