Aston Martin je objavio seriju inženjerskih unapređenja i stilskih osveženja na svim verzijama modela Vantage za 2012. godinu. Osnovna verzija sa V8 motorom od 4,7 litara i od 420KS dobila je brojna unapređenja sa modela Vantage S, uključujuči brži odziv na upravljač, veće kočnice i šire gume.
Napred su postavljene nove kočnice sa ventilisanim diskovima prečnika 380mm i šestoklipnim čeljustima. Aston naglašava da je ostvareno značajno povećanje zaustavne snage i poboljšanje osećaja na papučici kočnice. Standardni deo opreme je i sistem koji pomaže pri kretanju na uzbrdici (Hill Start Assist), a gume su šire za 10mm.
Standardni šestostepeni manuelni menjač ostaje u ponudi, a opcioni šestostepeni Sportshift automatizovani manuelni menjač sada je zamenjen sedmostepenim Sportshift II. Aston navodi da ova transmisija donosi brže i preciznije izmene brzina, optimizovano ubrzanje i vozaču pruža užitak sportske vožnje.
2012 V8 Vantage u stilskom pogledu je inspirisan modelom Vantage S i ograničenom serijom Vantage N420. Novi automobil dobio je niži prednji odbojnik sa spliterom vazduha, restilizovane pragove i zadnji branik sa difuzorom.
Vantage S, koji raspolaže sa 430KS, dobija novi Sportshift II menjač kao deo standardne opreme, zajedno sa sportskim izduvom, detaljima od karbon-fibera, aerodinamičnim paketom i kožom obloženom unutrašnjosti. Garminova satelitska navigacija, tempomat i Bluetooth konekcija su takođe deo standardne opreme.
Prve isporuke modela V12 Zagato počinju u trećem kvartalu 2012. godine. Aston Martin naglašava da će proizvodnja ovog modela biti ograničena na 150 vozila, od kojih je više od trećine već prodato po ceni od 400000£. Ovim modelom obeležava se 50 godina saradnje Astona sa italijanskom firmom Zagato. V12 motor od 5,9 litara isporučuje 510KS i 570Nm na zadnje točkove.
Za proizvodnju Zagata potrebno je oko 2000 radnih časova. Automobil je napravljen od ručno obrađenog aluminijuma i karbon-fibera, a zasnovan je na platformi V12 Vantage.