Peugeot na predstojećem sajmu automobila u Ženevi predstavlja dva konceptualna automobila iz supermini segmenta. Koncept 208 XY namenjen je stanovnicima gradova koji cene prefinjenost i osobenost, a 208 GTi je savremena reinterpretacija ikone iz Peugeutove prošlosti, legendarnog 205 GTi.
Oba koncepta karakteriše specifičan dizajn prednje svetlosne grupe, sa LED tehnologijom i pravougaonim dizajnom svetala, koja, kada su uključena, stvaraju izgled "mačijeg oka". Dizajn karoserije takođe uključuje specifične stilske komponente. Prošireni lukovi iznad točkova i istaknuti pragovi pojačavaju vizuelni utisak.
Rešetka koncepta 208 GTi ukrašena je motivima trkačke zastave, dvostruki izduv je hromiran, a logo GTi koncepta je od brušenog aluminijuma. Kabina je opremljena sportskim kožnim sedištima, kožom obloženim volanom i ručicom menjača i LED pozadinskim osvetljenjem instrumenata. Prednja konzola obložena je alkantarom, obloga krova je crna, a papučice su aluminijumske.
Koncept GTi opremljen je kompaktnim i snažnim motorom RCZ THP od 1,6 litara i 200KS, u kombinaciji sa šestostepenim manuelnim menjačem. Upravljač manjeg obima naglašava dinamične sposobnosti automobila, a instrument-tabla je izdignuta radi bolje preglednosti. Koncept GTi ima za 36mm širi trag točkova od standardnog 208 napred i nazad, a zadnji krovni spojler poboljšava prijanjanje pri većim brzinama. Koncept je opremljen disk kočnicama na sva četiri točka (302mm napred i 249mm nazad).
Koncept XY opremljen je dizelskim HDi motorom zapremine 1,6 litara, koji razvija 115KS, a menjač je takođe šestostepeni manuelni.
Unutrašnjost je obogaćena detaljima od hroma, te kožom na prednjoj konzoli, naslanjačima za ruke, upravljaču, ručici menjača, bočnim panelima, kao i na ivicama panoramskog staklenog krova.
Koncept 208 XY opremljen je ekskluzivnim felnama od 18″“, a krasi ga i specijalni "Pulsion" način farbanja, uz precizno nanošenje 16 slojeva boje i laka, zbog čega automobil izgleda kao da se stalno menja.