Pežo je potvrdio da da će model 208 zameniti model 207 u S2000 klasi 2013. godine. Ovakva odluka i povalačenje iz endurans trka, jasno govori da je Pežo svoju pažnju usresredio na finansijski pristupačnija sportska takmičenja.
Novi R4T model, koji je još u fazi razvoja, zasnovan je na putničkoj verziji 208 modela, i biće korišćen u IRC šampionatu, Super2000 WRC šampionatu i regionalnim takmičenjima širom sveta. Zvanično obaveštenje Pežoa glasi: "Željno isčekivana verzija 208 modela je nazvana R4T, i trenutno je u fazi razvoja u Pežo Sport odeljenju. Auto će u popunosti biti u skladu sa FIA pravilima i biće spreman da nasledi najprodavaniji Pežoov najprodavaniji reli model, 207 S2000, u prvom kvartalu 2013. godine."
Pored ove verzije, iz Pežoa je najavljena i slabija verzija modela 208. Oznaka slabijeg modela je R2 i biće odgovarajuća za IRC klasu u kojoj se koristi pogon na dva točka. Testiranje ovog modela je počelo još krajem prošle godine. Podsećamo da je Pežo prošle godine u IRC šampionatu u kategoriji timova, sezonu završio na drugom mestu, osvojivši prva mesta u Monte Karlu, Francuskoj i Italiji, dok je u klasi sa pogonom na dva točka Francuski proizvođač je 2011. godine zauzeo treću poziciju.