Mercedes će na predstojećem Frankfurtskom sajmu da predstavi novu perjanicu ML klase – ML 63 AMG. Novi 6,3l V8 motor snagu obezebeđuje visokim brojem obrtaja umesto uz pomoć turbine ili kompresora kako je to do sada Mercedes najčeće radio. Novi V8 motor obezbeđuje sasvim dovoljnih 510KS koji će kupcima biti raspoloživi počevši od drugog kvartala 2006.
Novi motor generiše 375 kW/510 KS na 6800 obrtaja, dok je obrtni momenat 630 Nm na 5200 obrtaja čime je ovaj motor zauzeo mesto najjačeg atmosferskiog V8 motora. Uz pomoć velike zapremine i visokog broja obrtaja motor je sposoban da bude podjednako snažan na svim obrtajima čime značajno poboljšava performanse ML modela u svim situacijama.
ML 63 AMG ubrzava 0-100 kmč za ravno 5 sekundi, dok mu je elektronski ograničena maksimalna brzina 250kmč. U odnosu na prethodni ML 55 AMG koji je imao 347KS i 510Nm, ovaj motor pravi 46% više snage i 23% više obrtnog momenta. Menjač je AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC koji poseduje tri različita režima menjanja brzina. Pogon na sva četiri točka je stalan i raspoređen u 40:60 odnosu.
Točkovi su AMG 19 cola sa 295/45R19 gumama, dok se opciono mogu poručiti 20 cola AMG felne sa 295/40 R20 gumama. Veliki točkovi daju dovoljno mesta za postavljanje masivnog kočionog sistema, koji se sastoji od velikih venitlirajućih diskova na svim točkovima.
Unutrašnjost je u najboljem AMG maniru prepuna najnovije opreme koja se može naći i u top modelima S klase Mercedesa.
kalahan mercedes je cool
Mercedes ML 63 AMG i Porsche Cayenne Turbo S su najbolji terenci.