Ford Focus ST je restilizovan prošle godine, a sada je dobio novi paket za vožnju na stazi, koji donosi mehanička unapređenja za bolje performanse za „istinske entuzijaste za upravljačem“.
Paket je u celosti razvio Ford Performance tim, a testiran je na stazi Nirburgring u Nemačkoj. Zvanični Track Pack dostupan je samo za model sa manuelnim šestostepenim menjačem i obuhvata podesivo KW ogibljenje sa kućištima amortizera od nerđajućeg čelika i podešavanjem u 12 nivoa za kretanje na gore i 16 u kontrasmeru.
Cilj je da vozači dobiju mogućnost veoma preciznog podešavanja ogibljenja u skladu sa zahtevima staze za koju se spremaju.
Paket je kompletiran novim setom felni od 19 inča, koje su za 10% lakše od standardnih felni Focusa ST. Na njih su postavljeni pneumatici Pirelli P Zero Corsa, a kočioni sistem je marke Brembo. Prednji diskovi veći su za 10% nego u standarndoj formi, a čeljusti su četvoroklipne. Nove opruge su kruće za 50% i spuštaju vozilo za 10mm.
Focus ST Track Pack se vizuelno razlikuje od regularnog po zadnjem spojleru, difuzoru i prednjem braniku čija je završna obrada crne boje bez obzira na boju karoserije. Isti tretman pronalazimo na krovu, gornjem delu maske i bočnim retrovizorima.
Za pogon se koristi neizmenjeni 2,3 litarski EcoBoost turbo benzinac sa četiri cilindra od 285KS. Narudžbe se več primaju, a prve isporuke planirane su za novembar.