Holandski startap za električne automobile Lightyear postigao je rekordno nisku vrednost aerodinamičkog otpora svojom limuzinom sa oznakom 0, čiji je razvoj fokusiran na maksimalnu efikasnost.
Aerodinamički koeficijent od 0,175Cd je rekordno niska vrednost za automobil u proizvodnim specifikacijama. Broj je verifikovan nezavisnim testovima u tunelu sa turbinom u Nemačkoj.
Sledeći najbliži modeli su Mercedes-Benz EQS i Tesla Model S, oba sa 0,20Cd. Mercedes je ranije prikazao konceptulani Vision EQXX čiji je koficijent vazdušnog otpora 0,17.
Nizak koeficijent vazdušnog otpora je važan za električna vozila pošto to znači da se troši manje energije za kretanje, čime se postiže veći domet. Prema kompaniji Lightyear, EV koriste oko 60% energije na auto-putu za savladavanje otpora vazduha.
U slučaju modela 0, nizak koeficijent se kombinuje sa solarnim panelima ugrađenim u krov, koji, pod povoljnim uslovima, sakupljaju energiju i omogućavaju da se automobil kreće ujednačenom brzinom na auto-putu bez potrebe da voza pritiska papučicu gasa.
Lightyear 0 je opremljen baterijom kapaciteta 60kWh, a deklarisana auotnomija je 620km prema WLTP ciklusu. Dobrom rezultatu doprinose i pneumatici niskog otpora kotrljanja, kao i dizajn sa efikasnim motorima ugrađenim u sama kućišta točkova. Izmerena potrošnja struje u ovom automobilu je 10,5kW na 100km, što je na nivou Mercedesovog Vision EQXX.
Proizvodnja modela Lighyear 0 počinje ove jeseni u fabrici finske kompanije Valmet Automotive, koja je pravila originalnu limuzinu Fisker Karma, a ima i ugovor za model Sono Sion, još jedan EV sa solarnim panelima.
Prvih 150 primeraka Lighyear 0 iz početne serije koštaju 150.000 EUR i već su rasprodati. Sledeća Limited Edition serija može da se poruči po ceni od 250.000 EUR.