Pagani Utopia – filozofski ideal superautomobila

0
245
NAS SPONZOR

Pagani Utopia je proizvodna verzija radnog projekta superautomobila čiji je naziv bio C10. Automobil je dobio naziv po istoimenom delu Tomasa Mora iz 1516. godine, u kojem taj filozof opisuje idelni svet. To sugeriše da nova mašina obećava mnogo toga.

Pagani je u kreiranju ovog modela konsultovao vlasnike postojećih automobila ove ekskluzivne marke, a oni su zatražili tri stvari: jednostanost, malu težinu i uživanje u vožnji, objavila je italijanska kompanija.

Utopia je opremljena šestolitarskim V12 motorom sa dva turba iz Mercedes-AMG radionice. Agregat isporučuje 863KS pri 6000 obrtaja i 1100Nm maksimalnog obrtnog momenta u rasponu od 1800 do 5900 obrtaja. Pogonska jedinica je dovoljno „čista“ za ispunjavanje regulativa o emisijama u Kaliforniji, napomenuto je u saopštenju.

Kupci mogu da odaberu sedmostepeni automatski manuelni menjač ili pravi sedmostepeni manuelni sa kvačilom. Zadnja osovina ima elektro-mehanički diferencijal.

U poređenju sa Huayrom i Zondom, Utopia ima minimalističku dizajnersku estetiku. Kompanija je zadržala elemente aktivne aerodinamike, ali su oni suptilni, pa karoserija ima čiste linije.

Ispod „kože“ je monokok od karbona i titanijuma, a prednje podvozje je od legure čelika. Karoserijski paneli napravljeni su od ugljeničnih vlakana A klase, koja je 38% čvršća, a jednako gusta kao prethodne verzije karbona. Četvorostruki izduvni sistem je od titanijuma i presvučen je keramikom, a težak je samo 6kg. Svi ovi materijali su doprineli da je automobil težak samo 1280kg.

Ogibljenje je tipa dvostrukih aluminijumskih viljuški sa elektronski kontrolisanim amortizerima. Karbon-keramičke kočnice su marke Brembo sa šestoklipnim čeljustima napred i četvoroklipnim nazad, a felne imaju 21 inč na prednjoj osovini i 22 inča na zadnjoj. Felne imaju specijalne karbonske dodatke koji izvlače vreli vazduh iz kočnica. Paket je kompletiran specijalnim Pirelli pneumaticima.

U kabini je izbegnut moderni trend sa mnogo ekrana i postoji samo jedan displej između analognog brzinomera i tahometra. Centralni segment nema ekran za multimediju, a umesto toga tu je niz instrumenata i prekidača.

Pagani inicijalno planira proizvodnju 99 primeraka Utopia kupea, a cena i datum početka isporuka nisu objavljeni.

Prethodni tekstVolkswagen vraća funkcionalne tastere u kabine
Sledeći tekst2023 Toyota Supra GT4 Evo