Nissan predstavio hibridni X-Trail

0
317
NAS SPONZOR

Nissan nastavlja elektrifikaciju svojih modela premijerom novog X-Traila, koji je opremljen e-Power hibridim pogonom, uključujući verziju sa dva električna agregata i e-4ORCE pogonom na svim točkovima. Automobil ima moderan izgled, unapređenu tehnologiju u kabini i efikasniji pogon.

Najveći Nissanov SUV u Evropi koristi najnoviju CMF-C platformu saveza Renault-Nissan, koja je donela velika poboljšanja u modelu za sedam putnika. Inženjeri su u konsturkciju spakovali kompaktnu bateriju od 2,1kWh, koja se puni radom 1,5 litarskog turbo benzinskog motora sa varijabilnom kompresijom, što dodatno poboljšava efikasnost.

Ista tehnologija se ugrađuje i u novi Qashqai e-Power. Ovde benzinski motor nikada ne pokreće direktno točkove, nego služi kao komponenta koja produžava autonomiju. Baterija napaja električni motor na prednjoj osovini, koji isporučuje 203KS i 330Nm.

Deklarisano ubrzanje od 0-100km/h je 8 sekundi, ali je važniji podatak o potrošnji goriva od 5,8l/100km i emisiji CO2 od 132g/km. X-Trail raspolaže tehnologijom e-Pedal Step za rekuperaciju energije kočenja. Podatak o dometu kada se koristi samo električna energija nije objavljen.

Novost je e-4ORCE pogon sa dva električna agregata, pri čemu je drugi na zadnjoj osovini. Ukupna snaga ovog sistema ne 210KS. U specifikaciji sa pet sedišta, automobil ubrzava do 100km/h za 7 sekundi, a na 100km troši 6,3l goriva.

U ponudi će biti i blagi hibridni pogon zasnovan na 1,5 litarskom benzinskom turbo motoru koji isporučuje 162KS i 300Nm u kombinaciji sa CVT automatskim menjačem. Ova varijanta ubrzava do 100km/h za 9,6 sekundi i troši 7,1l goriva na 100km.

Sistem upravljanja podešen je za oštriji odgovor na komande i pojačan je osećaj u kolu upravljača, a jedinstvenu kalibraciju za ovaj SUV ima MacPherson ogibljenje na prednjoj osovini i multilink na zadnjoj.

Standardna konfiguracija ima pet sedišta, a opciona sedam. Nissan navodi da u trećem redu sedišta mogu da sede osobe visine do 160cm, a vrata se otvaraju pod uglom od 85 stepeni radi lakšeg pristupa zadnjim sedištima. Putnici u drugom redu sedišta na raspolaganju imaju USB A i C portove. X-Trail je dobio i naprednu ProPilot Assist tehnologiju, koja je imala premijeru u Qashqaiju.

Prethodni tekstNovi početni motori za Cupru Leon
Sledeći tekstŠkoda Fabia dobija električnog naslednika