Nova električna limuzina BYD Seal već se prodaje u Kini. Kompanija je potvrdila da će u četvrtom kvartalu početi i prodaja u Nemačkoj i Švedskoj, a kasnije i u ostalim evropskim zemljama. Prve isporuke kineskim kupcima kreću do kraja avgusta.
BYD Seal je predstavljen u maju i biće konkurent Teslinom Modelu 3, a u Kini ga je već poručilo 60.000 kupaca. Na domaćem tržištu početna cena je oko 30.000 EUR.
Automobil je dugačak 4,8m, širok 1,85m i visok 1,46m, sa međuosovinskim razmakom od 2,92m. Ugrađuju se baterije kapaciteta 61,4kWh i 82,5kWh. Obe koriste litijum-jonsko-fosfatnu ćelijsku tehnologiju, a modul je integrisan u strukturu vozila, što povećava ukupnu čvrstoću.
Osnovi model ima pogon na zadnjim točkovima, manju bateriju i električni agregat od 203KS. Ubrzava od 0-100km/h za 5,7 sekundi i ima autonomiju od 550km prema kineskom CLTC standardu.
Verzija sa dužim dometom ima veću bateriju i motor u zadnjem delu od 310KS. Njegovo ubrzanje do 100km/h taje 5,9 sekundi, a autonomija je povećana na 700km. Top ponuda je model sa dva motora, po jednim na obe osovine, ukupne snage 530KS. Deklarisano ubrzanje od 0-100km/h je 3,8 sekundi, a autonomija je 650km.
Manja baterija može da se puni snagom do 110kW, a veća do 150kW.
Seal na prednjoj osovini ima ogibljenje sa dvostrukim viljuškama, a na zadnjoj multilink. Raspodela mase vozila sa dva motora je idealnih 50:50 između prednjeg i zadnjeg kraja, a obrtni momenat između prednjih i zadnjih točkova deli se radom specijalnog kontrolnog sistema.