Euro NCAP: Samo četiri zvezdice za BMW i4

0
314
NAS SPONZOR

Proizvodnja električnog modela BMW i4 počela je u oktobru prošle godine u fabrici u Minhenu. Vozilo se pokazalo impresivnim na testovima, ali je iznenađenje to što nije postiglo maksimalnu ocenu za bezbednost na Euro NCAP testu.

Euro NCAP se generalno izjasnio pozitivno o zaštiti putnika nakon testa direktnog sudara i vozilo je postiglo dobru zaštitu kolena i butnih kostiju vozača i suvozača. Rezultati su pozitivno ujednačeni bez obzira na veličinu putnika i mesto na kojem sede.

Proizvodnja električnog modela BMW i4 počela je u oktobru prošle godine u fabrici u Minhenu. Vozilo se pokazalo impresivnim na testovima, ali je iznenađenje to što nije postiglo maksimalnu ocenu za bezbednost na Euro NCAP testu.

Euro NCAP se generalno izjasnio pozitivno o zaštiti putnika nakon testa direktnog sudara i vozilo je postiglo dobru zaštitu kolena i butnih kostiju vozača i suvozača. Rezultati su pozitivno ujednačeni bez obzira na veličinu putnika i mesto na kojem sede.

U izveštaju stoji da su lutke koje oponašaju decu od 6 i 10 godina bile maksimalno zaštićene pri frontalnom i bočnom sudaru. Standardno se može isključiti vazdušni jastuk na suvozačkom mestu za sedište za decu koje se postavlja u kontra smeru.

Euro NCAP nije bio zadovoljan bezbednosnim sistemima i asistencijama novog i4. Električna limuzina je dobila ocenu od samo 64% za bezbednosne asistencije i 71% u kategoriji zaštite drugih osetljivih učeniska u saobraćaju. U izvještaju piše da i4 koristi slične senzore kao Serija 3 iz 2019. godine. Agencija je zadovoljna učinkom sistema automatskog kočenja i ublažavanja sudara u nekoliko isprobanih scenarija.

Testirane su verzije sa pogonom na zadnjim i svim točkovima, a za obe je konačna ocena bila četiri zvezdice.

Euro NCAP je testirao i Alfa Romeo Tonale, KIA Sportage, Cupru Born i Mercedes T klasu i svi su dobili maksimalnih pet zvezdica. Nova Toyota Aygo X dobila je četiri zvezdice.

U izveštaju stoji da su lutke koje oponašaju decu od 6 i 10 godina bile maksimalno zaštićene pri frontalnom i bočnom sudaru. Standardno se može isključiti vazdušni jastuk na suvozačkom mestu za sedište za decu koje se postavlja u kontra smeru.

Euro NCAP nije bio zadovoljan bezbednosnim sistemima i asistencijama novog i4. Električna limuzina je dobila ocenu od samo 64% za bezbednosne asistencije i 71% u kategoriji zaštite drugih osetljivih učeniska u saobraćaju. U izvještaju piše da i4 koristi slične senzore kao Serija 3 iz 2019. godine. Agencija je zadovoljna učinkom sistema automatskog kočenja i ublažavanja sudara u nekoliko isprobanih scenarija.

Testirane su verzije sa pogonom na zadnjim i svim točkovima, a za obe je konačna ocena bila četiri zvezdice.

Euro NCAP je testirao i Alfa Romeo Tonale, KIA Sportage, Cupru Born i Mercedes T klasu i svi su dobili maksimalnih pet zvezdica. Nova Toyota Aygo X dobila je četiri zvezdice.

Prethodni tekstBMW i3 HomeRun za kraj proizvodnje
Sledeći tekstHyundai Ioniq 6 stiže sledeće godine