BMW je konačno predstavio prvu karavansku varijantu modela M3 od kada se E30 pojavio na tržištu pre 36 godina. Nemačka kompanija odlučila je da novi M3 Touring ponudi u Competition specifikaciji, a zanimljivo je da su izostavljena tržišta Severne Amerike i Kine.
Poznati trolitarski redni šestocilindrični motor sa dva turba proizvodi 510KS i kombinuje se sa osmostepenim M Steptronic menjačem i xDrive pogonom na svim točkovima. Deklarisano ubrzanje od 0-100km/h je 3,6 sekundi, a maksimalna brzina je 280km/h sa M Driver’s paketom. Bez njega je maksimalna brzina 250km/h.
Touring je duži od standardnog karavana Serije 3 za 8,5cm, širi za 7,5cm i nešto je niži. Iza zadnjih sedišta sa donje strane su dodatni varovi koji ukrućuju karoseriju. Karavan je teži od limuzinskog M3 za 90kg, ali se zauzvrat dobija 1510 litara prtljažnog prostora sa oborenim zadnjim sedištima.
Specifičnost M3 karavana u prednjem delu kabine je veliki zakrivljeni ekran kakav se ne ugrađuje u M3 limuzinu. U jednom ekranu se kombijunu instrument tabla za vozača dijagonale 12,3 inča i deo za multimedijalne sadržaje dijagonale 14,9 inča, uz upotrebu najnovijeg BMW operativnog sistema sa oznakom 8. Pošto je ovo M model, postoje specifične grafike, režimi vožnje za udobnost i stazu, a moguće je i driftovanje. Tehnologija omogućava i vožnju sa pogonom samo na zadnjim točkovima.
Ostatak automobila je uglavnom standardni M3. Tu su felne od 19 inča napred i 20 inča nazad, a ogibljenje je podešeno za zabavnu vožnju, ali je pogodno i za svakodnevnu upotrebu vozila. BMW je objavio podatak da je raspodela težine vozila blizu idealnih 50:50. Postoji mnogo opcija za opremanje vozila i boju karoserije, ali bez obzira na izbor krov je uvek crn.
Narudžbe se primaju od septembra, a isporuke u Nemačkoj počinju u decembru. Početna cena je 97.800 EUR.