F1: Dupla pobeda za Red Bul u Azerbejdžanu, katastrofa za Ferari

Maks Verštapen je došao do vrlo bitne pobede u kampanji za svetski šampionat, a Red Bul je potvrdio dobar rezultat sa drugim mestom Serhia Pereza. Podijum je kompletirao odlični Rasel u Mercedesu, dok su oba vozača Ferarija odustala usled tehničkih problema.

Trka u Azarbejdžanu može biti jedna od onih koja će biti ključna i za šampionat, Maks je u trku ušao sa devet poena prednosti u generalnom plasmanu u odnosu na Leklerka, a iz Azerbejdžana odlazi sa zalihom od 34 ponea prednosti. Red Bul je maksimalno iskoristio šansu i odustajanje oba vozača Ferarija pretvorio u 1-2 i uz najbrži krug Pereza iz Azerbejdžana odlazi sa maksimalnim brojem poena. Start trke je krenuo loše za Ferari, Leklerk je izgubio prvo mesto na kočenju za prvu krivinu od Serhia Pereza, a Maks je ipak ostao između dva Ferarija na trećem mestu. Dobra stvar je što je sam start prošao bez incidenata, pa nismo imali prekid i sigurnosno vozilo na samom startu trke. Perez je odmah napravio dovoljnu razliku da Leklerk ne može da koristi DRS, pa je tako uz snagu Hondinog agregata održavao prednost. Leklerk se blago mučio sa prijanjanjem pa je Maks ušao u DRS zonu i konstantno je pritiskao Leklerka za to drugo mesto. Generalno situacija je bila jasna, Ferari nije imao tempo za trku. Do duela nije došlo, jer je prvo odustao Sajnc koji nije mogao da prati vodeće, a kvar bolida ga je sprečio da vreba svoju šansu za podijum.

Virtuelno vozilo bezbednosti je bilo aktivirano usled parkiranog bolida Karlosa Sajnca, pa Leklerka ekipa povlači u bosk na zamenu pneumatika i pored činjenice da je za to bilo relativno rano (10. krug). Red Bul nije ispratio ovaj potez Ferarija i delovalo je kao da je Ferari povukao pravi potez jer je Leklerk po ukidanju VSC perioda bio brži od vozača Red Bula. Prez održava 2s u odnosu na Maksa, ali dobija poruku iz boksa da se ne bori sa Maksom, što mu dođe kao indirektna naredba naravno. U 15. krugu Maks pretiče Pereza, a drugi vozač Red Bula odlazi i na zamenu penuamtika gde doživljava prilično sporo zaustavljanje. Dva kruga kasnije to čini Maks, sa ne baš sjajnim zaustavljanjem i vraća se na 13s iza Leklerka. U 20. krugu se dešava katastrofa za Ferari, Leklerku strada agregat i on poklanja pobedu Red Bulu. Nakon toga na čelu karavana nije bilo nikakvih uzbuđenja, pa je Red Bul tako odneo dvostruku pobedu. Rasel je po navici strpljivo čekao i dočekao to treće mesto posle odustajanja Ferarija pa je tako osvojio još jedan podijum i ponovo je nadmašio Hamiltona. Luis je ipak imao dobru trku i završio je kao četvrti obišavši Gaslija koji se kockao sa strategijom, ali i pored toga Alfa Tauri može biti zadovoljan Gaslijem. Dvojica veterana, Fetel i Alonso su trku završili iza Gaslija, a Alonso je odbio pretnje Meklarena iza njega. Rikardo i Noris su završili u poenima za Meklaren, a Noris je više puta pred kraj trke tražio da ga Rikardo propusti, ali do toga nije došlo. Poslednji poen u Bakuu je uzeo Esteban Okon u drugoj Alpini.

Pored odustajanja 4 bolida od ukupno 6 koji koriste Ferarijeve agregate u Ferariju su prilično zabrinuti i pouzdanost im predtavlja veliki problem. Pored pomenutih odustajanja, možda i najveći „baksuz“ je Cunoda koji je imao dobar tempo i imao je gotovo garantovane poene, kada mu se pojavio problem sa DRS-om, koji su u boksu rešavali nešto duže standardnim rešenjem u F1…lepljivom trakom.

Jedan od najvećih problema u Bakuu je bilo poskakivanje bolida koje je toliko bilo izraženo da je Hamilton jedva izašao iz bolida nakon trke zbog bolova u leđima. Nažalost i naredna trka je ulična, a vozi se naredne nedelje u Kanadi.

Rezultat VN Azerbejdžana: