Testiranja za prvu endurans trku ove godine, na stazi Dejtona, su završena proteklog vikenda. Testiranju za jubilarnu 50. endurans trku u Dejtoni, stazi dugačkoj 5,73 km, su prisustvovali 14 prototipova, kao i 46 GT automobila.
Trodnevno testiranje (6-8. januar), je proteklo u dominaciji timova koji su koristili Korveta prototip. Najbolje ukupno vreme je ostvario Angeleli, vozeći Koveta prototip za SunTrust Racing tim. On je postigao vreme od 1:41.142, a pored njega za volanom ovog tima su se našli i Riki Tejlor i Rajan Brisko. Komentarišući svoje najbolje vreme, ostvareno u nedelju ujutru, Angeleli je izjavio: "Morate da razumeta da smo vozili na apsolutnom limitu u nedelju, odvozali smo kvalifikacioni krug u savršenim uslovima – malo goriva, nove gume, čist saobraćaj i bez ikakvih grešaka." Trka u Dejtoni je i prva trka za Korveta prototip, pa je to još jedan razlog zašto je ovaj rezultat zaista impresivan.
Ostatak prototip (DP) klase koristi Dalara, Lola i Riley šasije, a u zavisnosti od tima koriste se Ford i BMW agregati. Jedini tim koji je, koliko toliko, uspevao da drži korak sa Korveta prototipovima je bio Chip Ganassi tim sa vozačkom postavom Pruet, Rohas, Rejhal i Hend. Najbrži krug koji su izvezli bio je 1.41.761, međutim na treningu voženim u nedelju su imali kontakt sa automobilom iz GT klase i do kraja treninga nisu bili u mogućnosti da poprave svoj BMW Riley prototip. Drugi tim koji koristi BMW agregat sa Riley šasijom je odvezao kompletne treninge sa konstantnim tempom. Najbolje vreme koje je postigla vozačka postava Dikson, Frankiti, McMarej i Montoja, bilo je 1.41.868.
Što se tiče poretka u GT klasi najbolje vreme je postigao Vilander, član Risi Competizione tima,za volanom Ferrari 458 Italia. Najbrže vreme za koje su uspeli da izvezu stazu iznosilo je 1.49.239.
Nakon ovih testiranja sledi pauza do 26. Januara kada će se održati trka Rolex 24h Daytona.