Broj novih registrovanih automobila u Evropi u aprilu je opao za 20% na 821.000 vozila usled otežane proizvodnje zbog nedostatka poluprovodnika i neizvesnosti koju je doneo rat u Ukrajini.
U odnosu na ovaj period pre godinu dana, broj prodatih električnih vozila manji je za 1,4% i iznosio je 154.219 primeraka. Od početka godine u Evropi je prodato 3,55 miliona vozila, što je manje za 13% nego u 2021. godini. Ovo je drugi najslabiji rezultat od 1991. godine.
Analitičari smatraju da je trend u Evropi zabrinjavajući, pošto se pad prodaje dešava uprkos ublažavanju restrikcija koje su bile uvedene povodom kovida 19.
Stellantis je u aprilu prodao 16.600 baterijskih električih vozila i imao tržišni udeo od 20%, čime je nadmašio Volkswagen grupaciju, čiji je udeo opao za 37% zbog problema sa proizvodnjom.
Zanimljivo je da je prodaja plag in hibridnih modela oslabila za čak 15%, pošto se sve više dovodi u pitanje benefit po okolinu koji donosi upotreba ovakvih automobila.
Volkswagen je imao udeo od 18,2% u segmentu električnih vozila, odnosno blizu 24% ukupno na tržištu automobila. Sledi Stellantis sa ukupnim udelom od 19,1%.