Audi je objavio nove Competition i Competition Plus pakete za RS 4 Avant i RS 5 u ograničenim serijama, koji u potpunosti isorištavaju potencijale šasija ovih modela sa pogonom na svim točkovima.
Oba modela i dalje imaju 450KS iz 2,9 litarskog V6 motora sa dva turba, ali bi ta snaga trebalo da bude efikasnije korištena zahvaljujući izmenama. Nove Competition specifikacije biće u katalogu ispod Vorpsrung specifikacije, koje je trenutno najviša.
Svaki paket donosi seriju kozmetičkih izmena koje obuhvataju crni trim eksterijera sa opcionim elementima od karbona, zajedno sa kožnim i tkanenim tapacirungom. Tu je i upravljač presvučen alkanatrom, kao i menjački selektor, kao i jedinstvene RS Competition sijalice u retrovizorima.
Competition modeli mogu da dobiju i set felni od 20 inča sa dijamantskim dezenom i Pirelli P Zero Corsa pneumaticima. Ovo skida dve desetinke sa ubrzanja od 0-100km/h za regularni RS 4 i ono sada iznosi 3,9 sekundi. RS 5 Competition stiže do 100km/h za 3,8 sekundi.
Svaki model dobija bučniji RS sportski izduvni sistem, a Audi je uklonio 8kg izolacionog materijala da bi više zvuka motora ulazilo u kabinu. Competition trim podiže maksimalnu brzinu na 290km/h sa standardnih 250km/h.
Competition Plus obuhvata i određene mehaničke izmene na ogibljenju sa krućim oprugama i podesivim amortizerima. Novi setap dodatno stabilizuje karoseriju i čini upravljanje preciznijim u kombinaciji sa novim antirol šipkama. Novo ogibljenje spušta vozilo za 10mm, ali se ono manuelno može podići za 20mm.
Competition Plus donosi i novi quattro sportski diferencijal za dinamičniju kontrolu upravljanja, a izvšena je i kalibracija ABS sistema zbog ugradnje pneumatika sa boljim prianjanjem. Prerađen je i softver menjača radi bržih izmena stepena prenosa.