Mercedesov elektirčni prototip EQXX prešao je više od 1000km sa jednim punjenjem baterije iz Nemačke do francuske rivijere i podigao tehnološko nadmetanje sa Teslom na viši nivo.
EQXX je išao od Zindelfingena, nedaleko od Štutgarta, preko Švajcarske i Italije do mediteranskog obalskog grada Kasisa, saopštio je nemački proizvođač. Prosečna brzina vožnje bila je 87,3km/h, a vozilo je po dolasku na odredište imalo energije za još 140km.
Lagana šasija ove limuzine i njen aerodinamički profil omogućili su da se ovaj put pređe uz pomoć baterije koja je upola manja od one iz najveće Mercedeseove električne limuzine EQS.
EQXX je „najefikasniji Mercedes koji je ikada napravljen“, saopšio je direktor kompanije Ola Kalenijus. On je rekao da tehnološki program iza ovog automobila predstavlja prekretnicu u razvoju električnih vozila. Razvoj prototpipa skraćen je na 18 meseci sa prvobitno planiranih 40 meseci oslanjanjem na simulacije i alate za digitalni dizajn umesto na fizičke testove i proizvodnju delova.
Mercedes planira da uloži 60 milijardi EUR do 2026. godine u nadmetanju sa Teslom i da bi preoteo ponovo od BMW-a titulu najprodavanijeg proizvođača luksuznih automobila.
Kompanija je postavila cilj da prodaje samo električna vozila gde je to moguće do kraja ove decenije i planira da otvori osam fabrika za baterije sa svojim partnerima. Nakog višegodišnjih kritika da kasni sa uvođenjem elektirčnih modela, Mercedes je prošle godine predstavio EQS, luksuznu limuzinu sa autonomijom od 563km.