Na predstojećem Dakaru se neće pojaviti vozači koji su u kategoriji kamiona dominirali u protekloj dekadi. To ne znači da će Kamaz biti u nepovoljnijoj situaciji nego proteklih godina, naprotiv.
Firdaus Kabirov i Vladimir Čagin su se nakon prošlog Dakara "penzionisali", pa će ulogu vodećih sada preuzeti dosadašnji juniori iz Kamaz Master tima: Eduard Nikolaev i Ayrat Mardeev.
Čagin je preuzeo ulogu menadžera Kamaz Master tima, tako da će leteće ruske posade i dalje zadavati glavobolje vozačima svih drugih kamiona.
No, šanse za bolje plasmane će zasigurno imati Franz Echter (MAN), Gerard de Rooy (Iveco), Hans Stacey (Iveco), kao i jedini koji je prošle godine uspeo da osvoji etapnu pobedu, a da nije za volanom Kamaza – Aleš Loprais u Tatri.
Gerard de Rooy je povećao šanse za pobedu Iveco tima potpisivanjem ugovora sa Hans Stacey-om, ali i sa bivšim WRC šampionom Miki Biasonom.