Alpina je posle vraćanja modela B8 u ponudu prošle godine primenila ista unapređenja na restilizovani BMW M850i Gran Coupe. Automobil je suptilnija alternativa fabričkom modelu M8 Competition, a početna cena je 162.000 EUR.
Ispod poklopca motora je isti 4,4 litarski B63 V8 motor sa dva turba iz M850i, ali je izmenama na turbo punjačima i sistemu hlađenja izvučeno dodatnih 90KS i 50Nm. Snaga je podignuta na 620KS i 800Nm, što je samo 5KS manje od M8 Competition, dok im je maksimalni obrtni momenat isti.
Alpina je objavila da njena varijanta ubrzava od 0-100km/h za 3,4 sekunde, a uklanjanjem ograničenja maksimalne brzine ona je sa 250km/h podignuta na 324km/h. Ugrađeni su novi interkuleri sa 50% većom površinom za hlađenje, a menjač je osmostepeni ZF automatik sa poboljšanim sistemom hlađenja.
Kao što je uobičajeno za Alpinine modele, B8 je fokusiran na udobnost i performanse, pa je ogibljenje standardnog M850i podešeno na odgovarajući način. Ugrađeni su novi prednji hidronosači, što popravlja udobnost, uz nove Eibach opruge i adaptivne amortizere koji su deo paketa.
Ispod M Sport prednjeg branika i novih osvetljenih bubrega je agresivniji spliter, na poklopcu prtljažnika je mali spojler i dodati su novi difuzor i čevorostruki završeci izduvnih cevi. Jedina opcija za felne je Alpina Classic model prečnika 20 inča u srebrnoj, sivoj ili crnoj boji sa Pirelli pneumaticima. Iza njih su Brembo prednje kočnice sa diskovima od 395mm i plutajućim čeljustima, a zadnji diskovi su prečnika 398mm.
U standardnu opremu spadaju merino koža, grejanje sedišta i Harman Kardon audio sistem, a na listi opcija su Alpina zelana metalik boja, ostale BMW individualne boje za 2022. godinu, kao i luksuznija lavalina koža. Osvetljavanje panela na vratima, aluminijumske papučice i stakleni iDrive kontroler su deo standardnog paketa.