Kineski Great Wall otvorio je evropsko sedište u Minhenu u skladu sa planom o većem prodoru na tržište ovog regiona. Kompanija planira početak prodaje automobila od sledeće godine nakon što je predstavila plag-in hibridni SUV svoje marke Wey i potpuno električni model marke Ora na Sajmu automobila u Minhenu.
Ovaj proizvođač se nada da će otvaranjem ovih kancelarija ojačati i proširiti saradnju između sedišta u Kini, centara za odlučivanje u Evropi i dobavljača. Akcija obuhvata i ulaganje u kompaniju Baoding Great Wall Holding, koja je deo lanca snabdevanja.
Great Wall planira i otvaranje centara za prezentaciju u Minhenu i Berlinu tokom sledeće godine da bi izgradio ekosistem za kupce u Evropi. Ove lokacije biće fokusirane ne samo na automobile, nego i na mrežu za punjenje baterija, servisnu mrežu za održavanje i popravke, kao i za usluge u sferi inteligentnog kokpita.
„Pokretanje poslovanja u Evropi je važna prekretnica za Great Wall Motor. Imamo ambiciozne ciljeve za ovo tržište“, izjavio je ovim povodom Ćijao Sijanghua, direktor evropskog odeljenja. On je rekao da je ovaj korak nepohodan da bi kompanija postala globalno konkurentna na tržištu automobila.
Great Wall planira da zaposli 300 ljudi u kancelarijama u Minhenu.
Ova kompanija je nakratko proizvodila vozila u Evropi, u fabrici u Bugarskoj od 2012. godine. Ovde su sklapani SUV, pikap i gradski modeli, ali je fabrika zatvorena 2017.
Kompanija sada planira da se udalji od budžestki povoljnijih modela, a ciljna grupa su joj kupci koji mogu da plate više za savremene tehnologije.