Abarth je predstavio F595, novi specijalni model iz ograničene serije. Ovog puta reč je o posveti F1 trkačkom modelu koji je dizajnirao lično Karlo Abart. Ovo je jednosed koji je napravljen za mlade početnike u automobilskom sportu. Istovremeno, ovo je veza sa Abarthovim trkanjem u Formuli 4.
F595 ima jedinstvene stilske detalje i novi izduvni sistem sa vertikalno postavljenim završecima cevi.
Spolja su dodati detalji plave boje na retrovizorima, prednjem spliteru i zadnjem braniku, ali je najveća vizuelna promena Record Monza Sovrapposto izduvni sistem. Četiri cevi su orijentisane vertikalno i imaju aktivni ventil čiji je rd regulisan preko tastera na entralnoj konzoli. Tu su i unikatne F595 oznake, maglenke i fene od 17 inča.
Enterijer je uglavnom neizmenjen, ali je dodata crna završna obrada visokog sjaja na centralnom panelu, crni okvir ekrana za multimediju i Abarthova sportska sedišta. Tu je i opcija sklapanja mekog krova za F595 kabriolet.
Od 2014. godine italijanski i nemački automobili iz Formule 4 koriste 1,4 litarske turbo motore sa četiri cilindra iz Abartha 500. Novi F595 korsti istu jedinicu od 165KS. Snaga se šalje preko petostepenog maneulnog ili automatizovanog manuelnog menjača sa polugama. Garrett turbo osigurava maksimalni obrtni momenat od 230Nm od samo 2250 obrtaja. Maksimalna brzina je 217km/h.