Novi Mercedes SL imaće „hiperanalogni“ kokpit ispirisan originalnim 300 SL roudsterom iz pedesetih godina prošlog veka, kao što je prikazano na seriji slika koje je Mercedes objavio uoči premijere modela.
Unutrašnjost će biti fokusirana na vozača, a centralni deo će biti veliki podesivi ekran na sredini konzole, opremljen MBUX softverskim sistemom.
Mercedes opisuje hiperanalogni koncept kao kombinaciju „analogne geometrije i digitalnog rada“ i ukazuje na potpuno digitalnu instrument tablu koja je integrisana u trodimenzionalni panel inspirisan avionima zajedno sa otvorima za vazduh koji su referenca na galvanizovane vrhove turbina.
Mercedesovi dizajneri naglašavaju da je kokpit fokusiran na vozača. Instrument tabla od 12,3 inča integrisana je u vizir koji sprečava refleskiju svetlosti kada je krov automobila spušten.
Velike ekran od 11,9 inča osetljiv na dodir nalazi se u sredini centralne konzole i inspirisan je rešenjima iz AMG GT i GT modela sa četvoro vrata. Ugao ekrana može da se podešava električnim mehanizmom i moguće je postići veću vertikalnu poziciju da vozača ne bi zaslepile svetlosne refleksije.
MBUX sistem u SL-u je verzija iz Mercedesove S klase, ali sa specifičnim AMG funkcijama, uključujući režime Performance i Track Pack, koji su uređeni u više sportskom duhu.
Opcioni prikaz podataka na vetrobranu može da prezentuje informacije u tri dimenzije na ekranu u više različitih stilova, koji su usklađeni sa prikazom na glavnom ekranu. Audio sistem za novi SL uradila je firma Burmester.
Sedišta su dizajnirana na način da izgledaju kompaktnije i imaju naslone za glave integrisane u telo. U ponudi su različite vrste tapacirunga, uključujući napa kožu u dve nijanse, dijamantski dezen ili kombinaciju kože i dinamika tkanine.
Mercedes naglašava da će ovo biti prvi SL sa 2+2 konfiguracijom sedišta od serije R129 iz 1989. godine. Zadnja sedišta nude prostor za putnike visine do 150cm ili može biti ugrađen zaštitinik od vetra pri većim brzinama.