Predstavljen električni Cupra Born

0
480
NAS SPONZOR

Ovo je novi Cupra Born, prvi potpuno električni model SEAT-ove sportske marke, koji će biti još jedan suparnik Volkswagena ID.3, Nissana Leaf i Teslinog Modela 3. Prve isporuke očekuju se početkom 2022.

Cupra Born koristi istu MEB platformu kao Volkswagen ID.3, a sa njim deli i baterije i električne agregate. Početni model ima bateriju od 45kWh i motor od 150KS, što omogućava ubrzanje do 100km/h za 8,9 sekundi i maksimalnu autonomiju od 340km.

Iznad njega je varijanta od 58kWh, sa motorom snage 203KS. Veća baterija povećava autonomiju na 418km, a ubrzanje do 100km/h spušta se na 7,3 sekundi. Cupra nudi isti pogon sa e-Boost funkcijom, koja privremeno povećava snagu na 230KS. Sistem je dostupan i sa baterijom od 77kWh, sa kojom je moguće preći 540km sa jednim punjenjem. e-Boost sa najvećom baterijom spušta ubrzanje na 6,6 sekundi.

Sve verzije Cupre Born imaju maksimalni obrtni momenat od 310Nm i zadnji pogon, a kasnije se očekuju i verzije sa pogonom na svim točkovima.

Velika baterija podržava punjenje snagom do 125kW, a njime se autonomija od 100km postiže za sedam minuta punjenja. Ovaj sistem za 35 minuta puni bateriju do 80%.

Cupra navodi da je Born dizajniran s ciljem da bude upravljiv, u skladu sa fokusom ove marke da bude sportska alternativa markama iz Volkswagen grupacije. Baterija je smeštena nisko i u centru šasije, pa je odnos mase između prednjeg i zadnjeg kraja idealnih 50:50.

Šasija se može opciono opremiti adaptivnim amortizerima u četiri podešavanja. Tu je i progresivni servo, kao i specijalno kalibrisana kontrola prijanjanja. Automobil je duži od VW ID.3 za oko 100mm i 30mm niži, a širina im je ista. 1809mm.

LED svetla su standardna i prikazuju animaciju kada vozač prilazi vozilu. Kupci imaju izbor između šest boja karoserije i šest vrsta dizajna za felne veličine 18 i 20 inča.

Kabina je opremljena parom sportskih sedišta, detaljima bronzane boje, digitalnom instrument tablom i multifunkcionalnim upravljačem sa selektorom režima vožnje. Standardni ekran za multimediju ima 10 inča, a veći 12 inča. U ponudi su dva ekološki prihvatljiva tapacirunga bez kože, napravljena od reciklirane plastike iz mora, reka i okeana, odnosno od poliestera koji je izvučen iz stare odeće i plastičnih predmeta za jednokratnu upotrebu.

Kupci dobijaju bogat paket bezbednosne opreme koji obuhvata asistenciju za duga svetla, prediktivni tempomat, prepoznavanje saobraćajnih znakova i Travel Assist tehnologiju za poluautonmnu vožnju na auto-putu, pod uslovom da vozač vrši nadzor.

Opciona oprema obuhvata parking kameru sa pogledom u punom krugu i asistenciju za parkiranje sa pokrivanjem slepih tačaka.

Prethodni tekstAlpine A110 S u umetničkim bojama
Sledeći tekstMercedes povlači 342.366 automobila zbog softvera