Kia EV6 – tehnički podaci

0
684
NAS SPONZOR

Kia je pre nekoliko sedmica predstavila električni model ЕВ6, ali nije objavila nikakve tehničke informacije. Sada smo dobili specifikacije za GT-Line i top verziju GT, čije su performanse na nivou čistokrvnih sportskih automobila.

EV6 GT ima dva električna agregata čija je kombinovana snaga 585KS i 740 Nm. Uz pogon na svim točkovima, novi krosover ubrzava od 0-100km/h za samo 3,5 sekundi i dostiže maksimalnih 260km/h. Kia je napomenula da su ovo „preliminarni razvojni ciljevi“, ali se očekuje da će brojke biti slične u proizvodnoj verziji.

Samo GT ima električni diferencijal ograničenog proklizavanja radi bolje upravljivosti na svim vrstama podloga. Kia nudi i manju bateriju kapaciteta 58kWh, dok će se GT prodavati samo sa baterijom od 77,4kWh.

Za vozače koji više cene autonomiju od performansi, veća baterija može se dobiti u kombinaciji sa pogonom na zadnjim točkovima i tada EV6 može da pređe 510km sa jednim punjenjem. Biće moguće sve kombinacije baterija i pogona, osim u slučaju GT verzije. Sportski stilizvoani EV6 GT-Line takođe će imati različite konfiguracije.

Za punjenje od 10% do 80% kapaciteta baterije biće potrebno samo 18 minuta, a 100km vožnje moći će da se osigura za samo 4,5 minuta punjenja za model sa zadnjim pogonom i većom baterijom. Poput sestrinskog modela Hyundi Ioniq 5, i Kia EV6 moći će da napaja električnom energijom eksterne uređaje, na primer televizor dijagonale 55 inča i klima uređaj tokom 24 časa. Alternativno, EV6 će moći da puni i bateriju drugog električnog vozila.

E-GMP platforma je dugačka 4680mm i široka 1880mm, a međuosovinski razmak je 2900mm. EV6 u GT i GT-Line specifikacijaam je nešto duži i širi, a GT ima i niži klirens. U odnosu na Ioniq 5, EV6 ima kraći međuosovinski razmak za 100mm i nešto je niži.

Kapacitet prtljažnika je 520 litara, odnosno 1300 litara kada se obore zadnja sedišta. U verziji sa pogonom na dva točka, u prednjem prtljažniku ima još 52 litra prostora, odnosno 20 litara ako vozilo ima pogon na svim točkovima.

Model će se proizvoditi u Južnoj Koreji, a narudžbine se na pojedinim tržištima već primaju.

Prethodni tekstStellantis priprema kombije na vodonik
Sledeći tekstHonda prodaje fabriku u Britaniji