Alpina je predstavila B8 Gran Coupe kao potencijalnu alternativu fabričkom modelu pošto raspolaže sa preko 600KS, što je na nivou M8 Gran Coupe Comptetition.
Alpina je iz 4,4 litarskog V8 motora sa dva turba izvukla 620KS i 800Nm maksimalnog obrtnog momenta. Iste specifikacije mogu se naći kod znatno veće Alpine XB7, ali su performanse Gran Coupea sigurno bolje. BMW je saopštio da Alpina B8 ubrzava od 0-100km/h za 3,3 sekunde, a maksimalna brzina je 321km/h.
Tjunirani model je dobio Eibach opruge i kruće nosače ogibljenja sa hidro nosačima na prednjoj osovini radi veće udobnosti. Alpina je preradila i sistem aktivnog upravljanja da bi vozač imao bolji osećaj na upravljaču.
Felne su unikatnog dizajna, u dimenziji 20 i 21 inča, a na njih su postavljeni specijalni Pirelli pneumatici prilagođeni ovom automobilu. Dostupne su i felne od 20 inča sa pneumaticima za sve sezone, kao i poboljšane Brembo kočnice sa četvoroklipnim čeljustima plave boje.
Alpina je preradila dizajn prednjeg i zadnjeg kraja, dodala veće usisinike vazduha, mali spojler na poklopcu prtljažnika, crni difuzor i ovalne završetke izduvnih cevi. Kabina je oplemenjena elementima od drveta, kože i alkantare, a svuda su i amblemi Alpine.
Cena Alpine B8 Gran Coupea u Americi je 139.000 dolara, odnosno 10.000 dolara više od standardnog M8 Gran Coupea, ali 3.000 dolara manje od M8 Gran Coupe Competition.