Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition je top verzija ovog modela iz ograničene serije koja je dobila ime po trkačkoj stazi u Španiji gde je model prvi prut prikazan evropskim medijima 2019. godine.
Toyota je potvrdila da će biti napravljeno samo 30 primeraka, a cena za sada nije poznata. Izmene u odnosu na standardnu Supru su uglavnom kozmetičke i svode se na set kovanih aluminijumskih felni od 19 inča mat crne boje, unikatnu Horizon Blue završnu obradu i nove četvoroklipne Brembo kočione čeljusti sa prednjim ventilisanim diskovima prečnika 348mm.
Kabina je dobila grejana sportska sedišta u crnoj alkantari sa plavim šavovima i karbonskim površinama na centralnoj konzoli. Prikazan je i oblik staze Jarama, kao i serijski broj automobila.
Standardna oprema obuhvata audio sistem a 10 zvučnika, klima uređaj, digitalnu instrument tablu i multimedijalni sistem sa ekranom od 8,8 inča sa satelitskom navigacijom, Apple CarPlay i Android Autom.
Specijalna Supra ima bogatu bezbednosnu opremu, koja standardno obuhvata Safety+ paket. On sadrži sistem za pripremu vozila za sudar sa detekcijom pešaka i biciklista, adaptivni tempomat, asistenciju za vožnju u saobraćajnoj traci, adaptivni snop dugih svetala i tehnologiju za prepoznavanje saobraćajnih znakova.
Supra Jarama Racetrack Edition opremljena je standardnim trolitarskim rednim turbo motorom sa šest cilindara, koji proizvodi 340KS i 500Nm maksimalnog obrtnog momenta. Deklarisano ubrzanje od 0-100km/h je 4,3 sekunde, a snaga se šalje na zadnje točkove preko osmostepenog automatskog menjača.