Seat je predstavio restilizovani Exeo, koji će pored vizuelnog osveženja izgleda dobiti iznačajna unapređenja na polju mehanike. Najznačajnije izmene su na polju pogona, koji obezbeđuje ekonomičniju vožnu uz smanjene štetne emisije.
Novi Exeo se odlikuje novim, daleko agresivnijim, svetlosnim grupama koje odlikuju dnevna LED svetla i bi-xenon svetla (opciona na nekim modelima). Novi dizajn felni će dodatno učiniti Exeo atraktivnijim, a kvalitetniji materijali i završna obrada enterijera u kombinaciji sa bogatijom opremom imaju isti cilj.
Novi 2,0 litarski TDI komon rejl agregat emituje samo 129g/km CO2, a u skladu sa time je i niža prosečna potrošnja – 4,9l/100km. Multitronic (CVT) menjač je ponuđen kao opcija početkom ove godine, za one koji žele još ležerniju vožnju (moguć je i povremeni sportski angažman korišćenjem komandi za promenu stepena prenosa postavljnih iza upravljača).
Tokom 2012. godine se očekuje uvođenje i Start/Stop tehnologije za Ecomotive model, što će dodatno povećati ekonomičnost i smanjiti štetne emisije na ispod 120g/km, baš kao što je to slučaj sa BlueMotion Passatom.